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Vowles, contra los abucheos en la F1 y matiza el tema de las palabrotas

James Vowles, jefe de Williams, opina sobre la polémica de los abucheos y los insultos en la F1.

James Vowles, Williams Racing

James Vowles, Williams Racing

Foto de: Getty Images

El director del equipo Williams, James Vowles, cree que las recientes polémicas por abucheos e insultos en la Fórmula 1 no eclipsarán su crecimiento, pero cree que no hay lugar para eso en el campeonato.

Los abucheos fueron protagonistas en el evento de presentación del 75 aniversario de la F1 en el O2 Arena de Londres a principios de este mes, dirigidos hacia el actual campeón, Max Verstappen, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, y a la FIA.

Eso llevó a la FIA, que ha sido objeto de críticas por su enfoque para acabar con las palabrotas con fuertes sanciones, a culpar al "tribalismo" de la audiencia principalmente británica que asistió.

James Vowles consideró que los abucheos que se produjeron en el O2 fueron innecesarios y no deberían tener cabida en la F1, pero elogió a la F1 y a las demás escuderías por "volcarse" con las presentaciones ante un público que abarrotaba las gradas repletos de emoción e ilusión.

"No me preocupa que eclipse nada porque creo que tenemos un producto muy fuerte", empezó Vowles. "Empecemos por el O2. No estaba seguro de cómo iría el evento, pero creo que fue absolutamente fantástico y que hizo justicia a este deporte".

"No creo que haya lugar para los abucheos. Estábamos allí para representar el deporte que nos apasiona. Y tenemos que recordar que se trata de devolver algo al mundo".

"Siempre habrá áreas en las que luchemos unos contra otros, ya sea en la política, en la FIA o en la Fórmula 1. Es algo bastante normal", dijo.

Más sobre los abucheos de Londres:
Driver Line-up

Alineación de pilotos

Foto de: Liberty Media

Vowles también habló sobre la actual polémica de insultos y ofreció su propia opinión, explicando que él cree que se debe aceptar que los pilotos en última instancia se desahogan en situaciones de alto riesgo, afirmando que: "Lo que ya he dicho en todo momento es que si un piloto está en el coche jugándose la vida, si fuésemos nosotros, todos utilizaríamos palabras de las que no estamos tan orgullosos en el calor del momento".

Y contrarrestó añadiendo que, en situaciones como una rueda de prensa, es innecesario y que la FIA debería "estar atenta a lo que está sucediendo en diferentes sitios".

Toto Wolff coincidió con el jefe de Williams y admitió su sorpresa por los abucheos en el O2, pero con el matiz de que "no hubo ningún abucheo realmente a Max" y que "Christian [Horner] recibió estos abucheos".

En cuanto a las palabrotas, el austriaco quiere que los pilotos de F1 adoptaran un enfoque más parecido al rugby, ya que es "sofisticado y nadie diría nunca una palabrota a un árbitro".

"No creo que debamos decir palabrotas sobre los comisarios. Eso está claro, y por eso también la FIA tiene que protegerse. Está claro. Para mí, se trata de respeto, respeto a tus rivales, respeto a los comisarios, no incitar a nadie, ya sea a tu propia gente o a un rival".

"Hay una gran diferencia si usas la palabra con F en el contexto de tu propia conducción o por emoción, como dijo James, porque yo la uso si estoy molesto. Pero cuando se dice en el coche a otro piloto, a un comisario o a tu equipo, creo que eso es lo que tenemos que prohibir. Y tenemos que diferenciar".

"No queremos silenciar a los pilotos y sus emociones. Si estamos en una rueda de prensa, si estamos siendo entrevistados, eso es algo completamente diferente. Pero en el coche, mientras no sea una provocación y mientras no sea una falta de respeto a otra persona, yo lo dejaría pasar", finalizó.

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes-AMG F1 Team

Toto Wolff, director de equipo y consejero delegado de Mercedes-AMG F1 Team

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

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