Vídeo: ¡tremenda polémica Hamilton/Verstappen en Arabia Saudí!

La lucha por el campeonato de pilotos había llegado a esta penúltima carrera de la temporada al rojo vivo y muchas habían sido las voces en el paddock que habían especulado con un posible accidente entre Verstappen y Hamilton, los dos contendientes al mundial en este 2021.

En la vuelta 38 y después de tres banderas rojas y con varias acciones polémicas ya entre ellos, el piloto de Mercedes y el de Red Bull se enfrascaron en una trepidante batalla en busca de una victoria que podría llegar a ser crucial para el campeonato. Y, después de varias situaciones al límite, ambos acabaron colisionando de forma esperpéntica.

Tras un incidente en la primera curva en el que Verstappen se excedió en su defensa, recibió órdenes desde el muro del equipo de las bebidas energéticas para dejar pasar a Hamilton, pero el piloto neerlandés disminuyó su velocidad a mitad de la recta más rápida del circuito justo cuando Hamilton estaba colocado justo detrás de él, provocando una colisión pocas veces vista que enfadó mucho al británico y a Mercedes.

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Viéndose en la obligación de devolver al primera posición, Max Verstappen decidió hacerlo en una zona donde poder aprovechar luego el DRS para recuperarla. Hamilton o se vio completamente sorprendido por el frenazo del neerlandés a mitad de la recta o decidió no pasarle ahí para también aprovechar él el DRS. Sea como fuere, acabó impactando contra la parte trasera de su RB16B de forma bastante extraña.

Todo eso sucedió después de que Hamilton ya hubiese llamado "loco" a Verstappen por radio tras varios encontronazos en la primera curva en los que el de Red Bull nunca dio su brazo a torcer y forzó al máximo, incluso más allá del límite, a su rival por el título.

Con los dos pilotos todavía en carrera pese al incidente, Verstappen recibió cinco segundos de sanción por su agresiva maniobra en la curva 1 y además tuvo que dejar pasar a Hamilton, perdiendo así prácticamente todas sus posibilidades de victoria y a la espera del veredicto final de la FIA en referencia a este última acción polémica con toque incluido a mitad de recta.