Vídeo: ¿la mejor 'salvada' de la historia de la F1?

El titular está con interrogaciones adrede, porque ni nosotros podemos ni nadie debería atreverse a calificiar una acción como la mejor de la historia de la Fórmula 1. Pero esta, que subió la cuenta oficial de la categoría a sus redes sociales, estará al menos entre las mejores.

En la parte media de la carrera del GP de San Marino de 1990, en el circuito de Imola, el inglés Nigel Mansell perseguía, en segunda posición, al líder de la prueba, Gerhard Berger. Tras pasar la mítica curva Tamburello, y de camino a la curva Villeneuve, el de McLaren se echó a su izquierda, y el de Ferrari tuvo que esquivarle, metiendo las ruedas en la hierba, lo que le hizo perder el control del coche.

Pero, con una gran destreza, logró controlar la situación y no acabar contra el muro. De hecho, haciendo un trompo 360º, continuó seguir en la dirección de la marcha, y perder únicamente un par de segundos, con menores consecuencias de lo que podría haber sido.

No hubo opción de venganza para Mansell, que en la vuelta 38, cuando seguía segundo por detrás de Berger, se vio obligado a retirarse con un fallo en su motor, abandonando en la que era la tercera carrera de la temporada 1990. Ese domingo, en Imola, se impuso Ricardo Patrese con su Williams Renault por delante de Berger y de Alessandro Nannini con Benetton.

Vídeo: la 'salvada' de Mansell en el GP de San Marino 1990

Como era de esperar, el vídeo y la pregunta de la F1 sobre si habían visto una 'salvada' mejor llevó a debate a los aficionados. Muchos de ellos señalaron otras de Max Verstappen, algunos hicieron referencia a Sebastian Vettel o Charles Leclerc y hubo quien incluso señaló otras que se vieron en diferentes categorías.

Aunque desgraciadamente el circuito de Imola, que fue durante mucho tiempo sede del GP de San Marino, es recordado por el fatídico fin de semana de 1994, la pista ahora llamada Circuito Enzo y Dino Ferrari ha dejado otros grandes momentos para la categoría, sin ir más lejos aquellas batallas en años consecutivos y con las condiciones completamente revertidas entre Michael Schumacher y Fernando Alonso.