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Vídeo: la imparable remontada de Sainz en Turquía

Carlos Sainz fue uno de los grandes protagonistas el domingo en Turquía, abriéndose entre rivales hasta avanzar 11 posiciones y ser considerado el mejor.

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Andy Hone / Motorsport Images

La carrera del Gran Premio de Turquía no fue la locura que se esperaba con una parrilla desordenada por las penalizaciones y un asfalto mojado por la lluvia que durante todo el fin de semana hizo presencia en Estambul.

Sin embargo, dos pilotos protagonizaron la primera mitad de la carrera, dando a los espectadores toda la acción que hubo desde la segunda vuelta hasta que llegó la tensión de los pitstops en la parte final del domingo.

Uno de ellos fue Lewis Hamilton, obligado a remontar al salir 11º por estrenar el motor de combustión interna (ICE) en su Mercedes, el coche más rápido en la pista turca. El otro, un Sainz que salía penúltimo también por recurrir a su cuarta unidad de potencia.

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En la primera vuelta dio cuenta de Nikita Mazepin y Nicholas Latifi y se las vio con Daniel Ricciardo, al que ganó la batalla para ser 17º en el paso por meta. Luego dio cuenta de Mick Schumacher y se llevó un duelo con Alonso, que había caído a la parte trasera de la parrilla tras un toque con Gasly, y ya era 15º al final de la vuelta 2.

Desde ahí comenzó una brillante exhibición en la curva 12 del circuito de Istanbul Park, aprovechando ese punto para sorprender una y otra vez a sus rivales. Se quitó pronto de encima a George Russell y en esa frenada de la curva 12 a izquierdas luego daría cuenta de los Alfa Romeo y de Esteban Ocon para ser 11º antes de la vuelta 10.

Al top 10 accedió con un adelantamiento ahí, toque incluido, a Sebastian Vettel (al que luego pidió perdón ante los medios) y en la vuelta 18 se puso 9º tras pasar a Yuki Tsunoda.

Sin embargo, y aunque se estaba acercando a Lance Stroll y tenía opciones de acabar por delante de Lando Norris, un lento pitstop de Ferrari (otra vez) le obligó a volver a tener que remar para adelantar a Ocon y terminar octavo.

No es su mayor remontada, que sigue siendo el GP de Brasil 2019 donde salía último y acabó sumando su primer podio tras la sanción a Hamilton. Y, aunque Sainz dijo que no era día de lamentar nada (ni siquiera la lenta parada), queda el agridulce sabor de boca de pensar qué habría sido de su galopada por la parrilla sin esos ocho segundos que tardó su escudería en cambiarle las cuatro ruedas.

Vídeo del adelantamiento de Carlos Sainz a Sebastian Vettel en Turquía

 

Vídeo de los adelantamientos de Carlos Sainz en el GP de Turquía

 

También del GP de Turquía 2021 de F1

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