Vídeo: así prepara Alonso la F1 2024 en la fábrica de Aston Martin

Pertenecer a un equipo de Fórmula 1 hace que, desde que comienza el año, empiece el trabajo duro, y eso es lo que experimentó Fernando Alonso. En un vídeo publicado por Aston Martin se pudo ver cómo eran los preparativos del piloto asturiano en la primera visita a la fábrica de Silverstone en la temporada 2024.

El dos veces campeón del mundo se montó en uno de los nuevos modelos de calle del fabricante inglés, el DBX 707, del que tiene una unidad en su garaje, y grabándose a sí mismo explicó todo lo que ha de hacer para estar al máximo nivel cuando se apaguen los semáforos en la parrilla del Gran Premio de Bahrein. Después de un breve mensaje sobre su labor en el periodo invernal se pudo ver cómo el español entraba a la sede del conjunto para felicitar el Año Nuevo a todos los integrantes que ya estaban allí y empezar con el trabajo.

Tras un saludo a sus ingenieros, Fernando Alonso se cambió para adentrarse en una sesión de simulación, con en torno a 100 o 120 vueltas en dos o tres circuitos para probar diferentes configuraciones e ideas para el AMR24.

"Es el primer día de 2024, así que necesito un poco de calentamiento para mí mismo, para acostumbrarme a la velocidad del coche. Haremos 100 o 120 vueltas en dos o tres trazados diferentes, probando algunas ideas para el monoplaza de 2024", dijo el ovetense en el vídeo. "El simular es una herramienta muy potente en la actualidad en la Fórmula 1, tenemos un coche muy realista para probar, y podemos probar ideas de los ingenieros antes de empezar a producirlas, así que es muy útil antes de ir al circuito".

El español continuó explicando lo que hacía en el simulador, rodando en pistas como la del Gran Premio de Bahrein o Abu Dhabi, unos lugares muy habituales para las pruebas: "Lo principal en el simulador es ser preciso en todas las vueltas que tienes que hacer, y todo lo que le dices a los ingenieros, debes hacer el mismo tiempo en cada giro todo el tiempo, y esa precisión que has de tener es extrema, creo que debe ser, obviamente, como en el coche real".

Además de ellos, Fernando Alonso también se estuvo haciendo el asiento para el AMR24 con el que intentará superar esa cuarta posición en el mundial de pilotos que cosechó, lo mismo que su compañero, Lance Stroll, que hizo las mismas labores que el asturiano en su primer día del 2024 en la fábrica de Aston Martin, un año de 'hyper-focus' para los de verde.

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