Vídeo: una marmota volvió a colarse en la pista en el GP de Canadá

El piloto canadiense Nicholas Latifi, que sustituía a Kubica en la FP1, estuvo a punto de arrollar a una marmota que cruzó la pista durante el GP de Canadá de F1.

Vídeo: una marmota volvió a colarse en la pista en el GP de Canadá

Durante los primeros minutos de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 volvió a aparecer en el circuito Gilles Villeneuve uno de los habitantes más distinguidos de la Isla de Notre Dame: una marmota.

Este singular roedor, nativo del lugar donde está construido el circuito, atravesó la pista y estuvo a punto de ser arrollado al aparecer por delante del monoplaza del piloto canadiense Nicholas Latifi, que pasaba por esa parte de la pista en ese momento.

Más de marmotas en F1:

Latifi pudo esquivar al pequeño roedor que iba a cruzar el circuito, dando un volantazo para no arrollarlo. La marmota cruzó para meterse entre el muro protector, sana y salva.

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Otras curiosidades de la historia del GP de Canadá

Los ganadores del GP de Canadá son sólo una de las curiosidades que rodean a la carrera, que tiene en Montreal su tercera sede. Pasa las imágenes y mira las anécdotas:

Tres pistas han sido sede del GP de Canadá: Mont-Tremblant (en dos ocasiones), Mosport (en ocho) y la Isla de Notre-Dame (39) - que recibió el nombre de Gilles Villeneuve tras la muerte del piloto canadiense.
Tres pistas han sido sede del GP de Canadá: Mont-Tremblant (en dos ocasiones), Mosport (en ocho) y la Isla de Notre-Dame (39) - que recibió el nombre de Gilles Villeneuve tras la muerte del piloto canadiense.
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Desde que entró en el calendario de la F1 en 1967, en apenas tres ocasiones la prueba no se celebró: en 1975, 1987 y en 2009.
Desde que entró en el calendario de la F1 en 1967, en apenas tres ocasiones la prueba no se celebró: en 1975, 1987 y en 2009.
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El Circuito Gilles Villeneuve está en la isla de Notre-Dame, isla artificial construida para la Expo del 67.
El Circuito Gilles Villeneuve está en la isla de Notre-Dame, isla artificial construida para la Expo del 67.
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Foto de: XPB Images

Michael Schumacher tiene el récord de triunfos de este gran premio, con siete victorias: 1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 y 2004.
Michael Schumacher tiene el récord de triunfos de este gran premio, con siete victorias: 1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 y 2004.
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Foto de: LAT Images

Lewis Hamilton puede igualar ese número este domingo. Ha ganado seis veces allí: 2007, 2010, 2012, 2015, 2016 y 2017.
Lewis Hamilton puede igualar ese número este domingo. Ha ganado seis veces allí: 2007, 2010, 2012, 2015, 2016 y 2017.
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

McLaren es el equipo con más victorias en Canadá: 13. Aunque Ferrari tendría 14 si se contaran triunfos que lograron en los 60, cuando las carreras en ese país no contaban para el mundial de F1.
McLaren es el equipo con más victorias en Canadá: 13. Aunque Ferrari tendría 14 si se contaran triunfos que lograron en los 60, cuando las carreras en ese país no contaban para el mundial de F1.
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Foto de: Alessio Morgese

Seis pilotos lograron sus primeras victorias en F1 en Montreal: Lewis Hamilton (2007), Daniel Ricciardo (2014), Robert Kubica (2008), Thierry Boutsen (1989), Jean Alesi (1995, en la foto) y Gilles Villeneuve (1978).
Seis pilotos lograron sus primeras victorias en F1 en Montreal: Lewis Hamilton (2007), Daniel Ricciardo (2014), Robert Kubica (2008), Thierry Boutsen (1989), Jean Alesi (1995, en la foto) y Gilles Villeneuve (1978).
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Foto de: LAT Images

La edición de 1990 la ganó finalmente Ayrton Senna, pero no en la pista. Gerhard Berger recibió un minuto de penalización por salir antes de tiempo, y esa sanción se le aplicó a su tiempo final. Berger fue el primero en la pista, pero el cuarto en la clasificación definitiva.
La edición de 1990 la ganó finalmente Ayrton Senna, pero no en la pista. Gerhard Berger recibió un minuto de penalización por salir antes de tiempo, y esa sanción se le aplicó a su tiempo final. Berger fue el primero en la pista, pero el cuarto en la clasificación definitiva.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Montreal fue el escenario de la carrera más larga de la historia de la F1, en el año 2011. A causa de la fuerte lluvia, el gran premio duró 4 horas, 4 minutos y 39 segundos contando una larga pausa con bandera roja. Desde entonces, la F1 ha establecido que el máximo que puede durar una prueba es cuatro horas.
Montreal fue el escenario de la carrera más larga de la historia de la F1, en el año 2011. A causa de la fuerte lluvia, el gran premio duró 4 horas, 4 minutos y 39 segundos contando una larga pausa con bandera roja. Desde entonces, la F1 ha establecido que el máximo que puede durar una prueba es cuatro horas.
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Foto de: XPB Images

En 2001, se produjo el primer doblete de hermanos en la historia de la Fórmula 1. Ralf Schumacher ganó con Williams por delante de su hermano Michael, de Ferrari
En 2001, se produjo el primer doblete de hermanos en la historia de la Fórmula 1. Ralf Schumacher ganó con Williams por delante de su hermano Michael, de Ferrari
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Foto de: Ferrari Media Center

El "Muro de los Campeones" fue bautizado así en 1999, cuando Michael Schumacher, Damon Hill y Jacques Villeneuve abandonaron después de golpearlo con sus coches. Además de ellos, el entonces campeón de la FIA GT, Ricardo Zonta, también sufrió un accidente.
El "Muro de los Campeones" fue bautizado así en 1999, cuando Michael Schumacher, Damon Hill y Jacques Villeneuve abandonaron después de golpearlo con sus coches. Además de ellos, el entonces campeón de la FIA GT, Ricardo Zonta, también sufrió un accidente.
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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