Vídeo: así se dirige y organiza un hospitality de Fórmula 1
El hospitality es uno de los lugares más importantes para los equipos de Fórmula 1, no por el rendimiento en la pista, sino por lo que ofrece a sus invitados y patrocinadores.
Los equipos de Fórmula 1 cuidan hasta el más mínimo detalle en todos los aspectos, y los hospitality no podrían ser menos. Esos enormes camiones que hacen las veces de edificios van variando a lo largo de la temporada, dependiendo del fin de semana, pero todos ellos tienen un mismo objetivo, el de acoger a todos los trabajadores e invitados de una escudería en un gran premio.
Mercedes es uno de los más importantes en la parrilla, con lo que han de ser unos expertos en el tema si quieren que todo salga bien. Gracias a uno de sus vídeos podemos conocer más sobre cómo es el funcionamiento de esa área clave para los conjuntos del Gran Circo, puesto que la imagen que dan dice mucho a los patrocinadores, que finalmente serán los que aporten el dinero para desarrollar el monoplaza en la pista.
La directora de operaciones de marketing de la escudería germana, Victoria Johnson, y la responsable del hospitality y los eventos, Sarah Morgan, nos dan unas pinceladas de lo que se realiza en torno a la construcción, diseño y función de uno de los lugares más importantes en los circuitos. Como aseguran, es necesario un equipo de alrededor de diez personas, que se reparten las tareas, como la de asistir a los invitados, o de planificar las actividades, algo muy complejo porque en citas como en Las Vegas, la capacidad es de 850 individuos.
La responsabilidad de ambas es la de hacer que todo lo que está detrás del garaje, y no es algo que se haga de la noche a la mañana, puesto que hay más de un año de preparación en los grandes proyectos, que requieren una organización completamente distinta a los habituales, como podrían ser los de las carreras europeas. A eso hay que sumarle todos los empleados que se necesitan en el plano de la hostelería para tener contentos a los invitados y patrocinadores, quienes pagan por, además de anunciarse en el coche con sus logos, por aparecer en todas las paredes del hospitality.
Como indican, los fines de semana en circuitos "estándar" no necesitan tanta preparación para los tres "paquetes" que viajan por todo el mundo y que deben adaptarse a los distintos espacios, tamaños y cantidades de equipamiento. Sin embargo, todo se hace en base a dejar bien alta la marca, en este caso, Mercedes, por lo que no se ahorran nada para mantener esa sensación de lujo a pesar de estar en un camión convertido en edificio.
En los grandes premios, el equipo encargado de hacer más ameno el evento a los invitados exclusivos, también organizan visitas al box para ver de cerca a los coches, e incluso sentarse a ver la carrera junto con las grandes personalidades de la escudería escuchando la radio, pero eso solo está reservado para los más conocidos o los adinerados. Además, se ofrece la posibilidad de asistir a charlas con los pilotos para conocerlos más a fondo, o hacer otro tipo de actividades para crear experiencias únicas.
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