Vídeo y fotos: Red Bull y el sueño de haber celebrado el GP de Holanda

En caso de duda, el truco es mencionar al campeón del mundo de ese año, y en este caso se cumple. Ayrton Senna logró su sexta victoria (en 11 carreras) de la temporada. Al igual que "Schumi", el brasileño también sufrió un problema técnico. Sin embargo, logró llevar su McLaren Honda hasta el final.

Esta carrera pasó a la historia de la Fórmula 1 por razones completamente negativas. Con la palabra clave "Nordschleife", cada aficionado recuerda el grave accidente (con incendio incluido) de Niki Lauda. La carrera se detuvo, pero luego se reanudó.

Aquí también sirve pensar en el campeón del mundo de ese año. James Hunt ganó el título un punto por delante de Lauda al final de la temporada, y ese día celebró su tercera victoria de las seis que logró ese año. Casi nadie recuerda eso, y las imágenes que siguen en la cabeza de todos son otras.

Saltamos a otra época más actual y recordamos el mítico choque entre Sebastian Vettel y Mark Webber. Los dos pilotos de Red Bull se tocaron en Turquía cuando iban primero y segundo. ¿Quién heredó el doblete?

McLaren. Lewis Hamilton ganó por delante de su compañero de equipo Jenson Button. El duelos británico también tuvo momentos de tensión, pero a diferencia de los de las bebidas energéticas, no se chocaron. Además, casi nadie sabe que Webber logró ser tercero.

El accidente más famoso entre compañeros de equipo. Alain Prost y Ayrton Senna fueron responsables de una de las escenas más legendarias de la historia de la Fórmula 1. Senna pudo continuar, pero más tarde fue descalificado y el polémico título fue para Prost. ¿Y la victoria en esa carrera?

El gran favorecido fue Alessandro Nannini. El italiano logró su primera y única victoria en la Fórmula 1 tras el fiasco de McLaren. Fue la primera victoria de Benetton desde 1986. Curiosidad: un año después, el escenario Prost/Senna se repitió en el mismo lugar...

Nuevamente, Senna y Prost (ya en Ferrari) se chocaron, esta vez justo en la salida. Sin embargo, en contraste con el año anterior, y con el abandono de ambos, Senna fue campeón del mundo. Pero la pregunta sigue siendo la misma: ¿quién ganó en Japón al final?

¡Benetton otra vez! Nelson Piquet y Roberto Moreno incluso le dieron al equipo un doblete. Es el único podio para Moreno, así como para Aguri Suzuki, que fue tercero con Lola. Casi nadie recuerda eso, los titulares ese día fueron otros.

Los fanáticos alemanes y los fans de Michael Schumacher todavía se acuerdan de esa carrera. Al comienzo del Gran Premio de Gran Bretaña, Michael Schumacher voló tras un fallo de frenos y acabó empotrado contra la barrera de neumáticos. Hubo suerte, dentro de lo que cabe: "Schumi" sufrió la rotura de una pierna.

Incluso después del accidente de Schumacher y el reinicio, la carrera continuó siendo caótica. Su rival por el mundial, Mika Häkkinen, perdió una rueda después de una parada en boxes y tuvo que rendirse. Su compañero de equipo en McLaren, David Coulthard, ganó por delante de Eddie Irvine y Ralf Schumacher. Pero casi nadie lo sabe.

Al menos visualmente, el accidente de Robert Kubica en Canadá fue aún más violento que el de Schumacher en Silverstone nueve años antes. Aquí también hubo suerte: Kubica solo se perdió la carrera siguiente.

El Gran Premio de Canadá 2007 es recordado principalmente por el accidente de Kubica. Pero la carrera también fue histórica por otra cosa: el mundo de la F1 vio la primera victoria de un tal Lewis Hamilton.

Otra colisión que decidió un título. El toque de Michael Schumacher contra Jacques Villeneuve también figura en la historia de la Fórmula 1. "Schumi" abandonó, el canadiense siguió y gana el mundial. ¡Pero no la carrera!

Fue Mika Häkkinen quien celebró su primera victoria en Fórmula 1. El finlandés triunfó por delante de su compañero de equipo David Coulthard, y McLaren establece la jerarquía para los próximos años, porque en 1998 y 1999 Häkkinen se convirtió en bicampeón del mundo. Eso aún se recuerda, pero no tanto su primer éxito.

Otra foto para los libros de historia. La imagen de Jos Verstappen en el Benetton en llamas dio la vuelta al mundo. Por ese fuego, el GP de Alemania 1994 es recordado por todos los aficionados de la F1. Sin embargo, solo unos pocos saben quién ganó ese día.

No, no fue Michael Schumacher. El futuro campeón del mundo de ese año tuvo que rendirse con un fallo del motor. La victoria fue para Gerhard Berger por delante de los Ligier de Olivier Panis y Eric Bernard. Fue la única victoria de la temporada 1994 para Ferrari y el último doble podio en la historia del equipo Ligier.

El 5 de octubre de 2014 pasó a la historia de la Fórmula 1 como un día negro. En un violento accidente bajo la lluvia, el piloto de Marussia, Jules Bianchi, sufre heridas muy graves que meses después le harían fallecer. El Gran Premio se canceló y no se reinició.

La victoria fue para el posterior campeón del mundo Lewis Hamilton. Sin embargo, no hubo alegría en el podio ese día. Y probablemente es la única victoria que el inglés querría eliminar de los libros de historia.

¿Qué aficionado de la Fórmula 1 no recuerda el primer mundial de Michael Schumacher? En la carrera final de la temporada, en Australia chocó con su rival Damon Hill. Ambos quedaron fuera y "Schumi" se coronó campeón. No es tan conocido quién ganó esa carrera.

La última victoria de la temporada 1994 fue para Nigel Mansell. Para el campeón de 1992, era la primera victoria en más de dos años, el primer triunfo desde su regreso y también el último de su larga carrera en la Fórmula 1. En el contexto del duelo Schumacher/Hill, sin embargo, eso sigue quedando al margen.