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Vídeo: Ferrari F1 arranca por primera vez el motor del SF-25
En presencia de la cúpula directiva de Ferrari, los de Maranello dieron el pistoletazo de salida a su temporada 2025 de F1 con el primer rugido del motor del SF-25.
Gianluca D'Alessandro
Publicado: 7 feb 2025, 19:39
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En mitad de la tranquilidad de un mes de febrero que aguarda las presentaciones que llegarán la próxima semana, los motores empiezan a encenderse, no sólo para el trabajo en pista entre pruebas privadas y ensayos con Pirelli, sino también con vistas a 2025.
Un mes que, a pesar de la aparente calma, en realidad es extremadamente ajetreado para los equipos, que entre bastidores trabajan en el montaje de los coches y la producción de los componentes que se montarán en los monoplazas, no sólo para los test de pretemporada, sino también para los distintos filming days.
Es quizás el momento más mágico del año, el momento en el que se despiertan las esperanzas y se reaviva la pasión, al igual que los motores. Después de Williams y McLaren, también Ferrari ha encendido por primera vez la unidad de potencia del SF-25, el monoplaza que intentará ganar el título mundial con Lewis Hamilton y Charles Leclerc, un equipo de ensueño con un gran potencial.
El primer "rugido" de la Unidad de Potencia del SF-25 tuvo lugar en la fábrica de Maranello, en presencia no sólo del Director del Equipo, Fréderic Vasseur, y de su adjunto, Jerome D'Ambrosio, que llegó a Ferrari el año pasado, sino también de la dirección del Cavallino Rampante. Piero Ferrari y Benedetto Vigna, CEO de los del 'Cavallino', también estuvieron presentes para presenciar el encendido del monoplaza.
El encendido, o la primera ignición del coche con el motor conectado al chasis, es un momento solemne para todos los equipos, como un inicio simbólico de la temporada. También es una prueba fundamental, para asegurarse de que todos los distintos sistemas del coche funcionan correctamente antes del inicio de las pruebas de pretemporada o del filming day, evitando así sorpresas.
Con una nueva alineación, que verá junto al talento cristalino de Charles Leclerc a un campeón como Lewis Hamilton, que trae consigo siete títulos mundiales, tras un 2024 in crescendo el objetivo no puede ser otro que dar el siguiente paso.
El año pasado, el Mundial de Constructores se escapó en la última carrera por pocos puntos, pagando las dificultades vividas a mitad de campeonato por problemas de desarrollo, de los que, sin embargo, Ferrari pudo recuperarse poniendo en pista un coche sólido en la última parte de la campaña. Sin embargo, los italianos mostraron una gran solidez en pista, aspecto que le permitió llevar la lucha por el título hasta el último acto.
Lewis Hamilton, Ferrari, Charles Leclerc
Foto de: Ferrari
El siguiente paso es encontrar esa superioridad no sólo a nivel deportivo y de operaciones en pista, donde los demás también quieren crecer, sino también en el plano técnico. Desde luego, no es un reto fácil, pero los progresos realizados al final de la temporada pasada dan confianza.
El SF-25 también supondrá una desviación de su progenitor en algunas áreas clave, como en la parte delantera, donde se cambiará el esquema de la suspensión a un esquema pull-rod, con el fin de obtener ventajas aerodinámicas como han hecho otros equipos, incluidos McLaren y Red Bull.
A la espera de resultados importantes, la presentación de la decoración tendrá lugar el 18 de febrero en el acto oficial de la Fórmula 1 en Londres, mientras que al día siguiente se celebrará la presentación oficial del SF-25, seguida de sus primeros kilómetros en pista.
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