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Vídeo: Ferrari F1 calienta motores y arranca por primera vez el SF-24

Una semana antes de la presentación del SF-24 para la temporada 2024 de Fórmula 1, Ferrari ha arrancado por primera vez su unidad de potencia.

Ferrari SF-23 detalle del motor

Falta exactamente una semana para la presentación oficial del nuevo coche de de Ferrari para la temporada 2024, pero entre bastidores es un periodo especialmente intenso para los equipos, debido a que están ultimando su preparación para los test de pretemporada de Bahrein, que deberán disputarse del 21 al 23 de febrero, ambos incluidos.

Este es un momento especial, en el que también se lleva a cabo el primer encendido de los motores de los nuevos monoplazas que competirán durante todo el año, la culminación de muchos meses de trabajo en los respectivos departamentos en los que se depositan esperanzas y ambiciones. También representa una primera prueba crucial, útil para asegurarse de que todos los diversos sistemas, como el eléctrico y el hidráulico, funcionan correctamente antes de los test.

Tal y como adelantó Motorsport.com, el primer encendido de la unidad de potencia del SF-24 tuvo lugar en los últimos días. Una semana antes de la presentación, la Scuderia publicó el vídeo del encendido del coche, con el rugido del V6 como gran protagonista.

Watch: Ferrari F1 arranca el motor del SF-24 por primera vez

Al acto asistió el director del equipo, Frédéric Vasseur, junto a los demás miembros de la escudería. Y al final del primer encendido del monoplaza, como es tradición, resonaron los aplausos del personal presente en el departamento.

A continuación, el silencio volvió al departamento antes de realizar nuevas pruebas en el banco de potencia, con todo el personal volviendo al trabajo que les ha ocupado todos estos meses y que podrá verse por primera vez en la pista el martes 13 de febrero en Fiorano.

Tras un 2023 en el que sólo lograron una victoria, la esperanza del Cavallino para la temporada que está a punto de comenzar es dar la vuelta a su mala situación y confirmar de inmediato que es más competitivo, con le objetivo de acercarse a Red Bull y Max Verstappen.

A los mandos de los dos SF-24, que deberían suponer un cambio de rumbo respecto al pasado en cuanto al concepto, volverán a estar Charles Leclerc, que recientemente renovó su contrato con el equipo italiano, y Carlos Sainz, en la que será su última temporada en Ferrari. A partir del próximo año, de hecho, el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton llegará a Maranello para ser el sustituto del español y formar un dream-team con el piloto monegasco.

Más sobre Ferrari en la F1:

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