Vídeo: la primera cámara onboard de un F1 real en el circuito de Yeda

La Fórmula 1 estrenó el Jeddah Corniche Circuit [como es conocido oficialmente] el viernes 3 de diciembre con la primera sesión de entrenamientos libres, justo cuando se empezaba a esconder el sol para dejar paso a la oscuridad total, que se verá corrompida por las luces artificiales de los focos y los monoplazas de F1.

Cuando los coches de la máxima categoría salieron al circuito se toparon con un asfalto sucio, a pesar del entrenamiento libre previo de la Fórmula 2, que está de regreso como telonera del Gran Circo.

Los cronos fueron mejorando a lo largo de la sesión de 60 minutos, y de estar en torno al 1:31 en cada vuelta, se bajó hasta el 1:29.786 con el que Lewis Hamilton llevó su Mercedes hasta la cima de la tabla de tiempos, sacando una ventaja de 0.056 segundos sobre Max Verstappen, ambos registros hechos con la goma más blanda.

Los dos contendientes por el campeonato fueron los únicos pilotos que superaron la barrera del 1:30 en Yeda. Valtteri Bottas, por su parte, fue tercero, y se quedó a unas décimas de los dos líderes, con un tiempo de 1:30.009.

Durante la retransmisión de televisión se pudo escuchar el equipo Mercedes felicitando a Michael Masi y a la FIA por el trabajo realizado para tener lista una pista callejera sobre la que se tenían muchas dudas respecto a si estaría a tiempo tras los retrasos en las obras semanas antes de la celebración del Gran Premio. 

El trazado de Yeda albergará la Fórmula 1 durante algunas campañas, hasta que el circuito permanente de Qiddiya esté listo.

La pista callejera es la segunda de mayor longitud del calendario con 6.175 km, apenas por detrás de Spa-Francorchamps, pero se espera sea el circuito callejero más veloz en la historia de la categoría, con un giro por la pole alrededor del 1:28, un margen que parece cercano a lograrse.

El trazado cuenta con 27 curvas, 16 de ellas a la izquierda y 11 a la derecha, la mayoría de ellas de alta y media velocidad. Con estas características se espera que la velocidad media por vuelta en carrera esté en torno a los 250 km/h, y hasta 322 km/h de velocidad punta en la bajada de la última curva.

Valtteri Bottas calificó el circuito de divertido durante la primera sesión de prácticas, pero mejor disfrútalo en vídeo. 

A continuación el vídeo de la cámara a bordo de Max Verstappen en Yeda, Arabia Saudí.