Vídeo: ¡bandera roja en Australia que arruina a Russell y Sainz!
La FIA sacó la bandera roja y detuvo la carrera del Gran Premio de Australia 2023 de Fórmula 1 después de un caótico inicio con el accidente de Alex Albon.
Tras una accidentada salida en el Gran Premio de Australia 2023 de Fórmula 1, el líder y vigente campeón perdió la cabeza de carrera debido a la buena arrancada de los dos Mercedes. Eso provocó que Max Verstappen se quedara justo detrás de George Russell y Lewis Hamilton, mientras que Fernando Alonso perdía la posición con Carlos Sainz y el Ferrari de Charles Leclerc terminaba estancado en la grava después de un toque con Lance Stroll.
El contratiempo con el Ferrari hizo que los comisarios indicaran la salida a la pista del coche de seguridad para retirar el SF-23. Pasadas unas vueltas, la FIA reanudó la prueba, con todos los pilotos compactados hasta que, de nuevo, otro accidente de Alexander Albon obligó a la detención de la cita con una bandera roja.
La decisión de la federación internacional perjudicó a George Russell y Carlos Sainz, quienes optaron por pasar por el pitlane para montar un nuevo juego de neumáticos cuando salió el coche de seguridad sin tener en mente la posibilidad de que saliera una bandera roja. Como el reglamento permite cambiar las gomas cuando la prueba está detenida en condiciones de bandera roja, los líderes pudieron tener listos sus neumáticos duros sin perder tiempo ni posición.
Así pues, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Fernando Alonso, Lance Stroll, Pierre Gasly y Nico Hulkenberg le ganaron la partida al británico de Mercedes, que ahora se encontraba séptimo, mientras que por detrás, Carlos Sainz ya estaba incluso como nuevo perseguidor de Yuki Tsunoda y los dos McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, en la undécima plaza.
Por la radio se pudieron escuchar los lamentos del madrileño, al que el Safety Car le arruinó totalmente su carrera, un desastroso inicio para los del Cavallino Rampante, que también tenían a Charles Leclerc atendiendo a los medios de comunicación tras su abandono.
El colmo para Russell llegó poco después de la resalida, cuando el motor Mercedes de su W14 dijo basta y tuvo que aparcar su monoplaza, con fuego en la parte trasera, para abandonar.
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