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Fernando Alonso se quedó sin potencia en la vuelta 37 de 50 y se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Arabia Saudí 2022 de F1 antes de tiempo.

Fernando Alonso, Alpine A522

Tras protagonizar una de las mejores batallas de la temporada hasta ahora con su compañero de equipo, Fernando Alonso se vio obligado a abandonar a poco más de 10 vueltas para el final del Gran Premio de Arabia Saudí debido a un problema en al unidad de potencia de su Alpine A522.

El asturiano se dirigía hacia la sexta posición después de adelantar a Kevin Magnussen, con un Lewis Hamilton que todavía no había parado en boxes. Sin embargo y de forma repentina, su coche se quedó sin potencia y ni tan siquiera pudo regresar a boxes por sí mismo.

Los gestos del piloto español nada más bajarse del coche fueron de frustración, algo totalmente lógico, ya que se encontraba haciendo una gran carrera en ese momento y tenía en sus manos la posibilidad de sumar puntos por segunda carrera consecutiva.

 

Cabe recordar que este era el segundo motor de Fernando Alonso en solo dos carreras, una nueva unidad de potencia Renault que había estrenado en el viernes después de detectar un problema en el propulsor de Sakhir una vez finalizado el Gran Premio de Bahrein en noveno puesto.

De esta forma, el asturiano regresó a boxes andando y cabizbajo, sabiendo que se le escapaba una gran oportunidad. Mientras tanto, Alpine se quedaba en pista con la única presencia de un Esteban Ocon que se colocaba sexto, una clara muestra de las grandes posibilidades que tenía el equipo francés de sumar puntos de nuevo con sus dos coches, algo le habría ayudado enormemente a afianzar su posición en la clasificación de constructores.

Hay que descartar que Alpine y Renault no es la primera vez que sufren problemas de motor en este 2022, ya en pretemporada el piloto español se quedó tirado en pista a causa de una avería en dicho propulsor, mientras que tal y como hemos mencionado anteriormente, en Bahrein también sufrió problemas, aunque en esa ocasión sí consiguieron cruzar la línea de meta. 

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