Vídeo: ¡accidentado inicio en Brasil! KO prematuro de Leclerc y bandera roja

El GP de Sao Paulo, antepenúltima carrera de la temporada 2023 de F1, acabó para Charles Leclerc antes de empezar. Durante la vuelta de formación previa a la salida, las cámaras de repente enfocaron a un monoplaza contra el muro, y rápidamente se vio al Ferrari del monegasco accidentado.

Leclerc perdió el control del monoplaza en la sección de las curvas 5 y 6 del Autódromo Jose Carlos Pace, y aunque intentaba retomar la marcha, tenía el alerón delantero dañado. Casi de forma instantánea abrió la radió y gritó: "¡Cómo puedo ser tan desafortunado, cómo puedo ser tan desafortunado! Fallo hidráulico". La repetición mostró cómo el coche había fallado y le dio un coletazo en la parte trasera, mandándole directamente contra las protecciones.

Vídeo: accidente de Leclerc en la vuelta de formación en Brasil

El monegasco llevó el Ferrari fuera de la pista, donde no molestara en una escapatoria, y la carrera empezó sin retrasos, con la segunda plaza vacía, dejándole el camino despejado a los Aston Martin por delante y a Max Verstappen por detrás.

Sin embargo, poco duró la paz, y a los pocos metros de arrancar la carrera se produjo el caos por detrás, cuando Nico Hulkenberg tocó al Williams de Albon, que se llevó por delante al otro Haas, el de Kevin Magnussen. Ambos acabaron fuera de pista, pero el impacto dejó numerosas piezas no solo en la pista (un neumático suelo recorrió la recta principal) sino también en el pitlane, hacia donde voló algún escombro.

Vídeo: accidente entre Albon y los Haas en Brasil

Como los dos coches accidentados se quedaron a la izquierda de la curva 1, en la escapatoria, y todo estaba lleno de piezas, dirección de carrera rápidamente sacó el Safety Car y luego bandera roja para detener el gran premio.

Eso detuvo la acción, y permitió a Hulkenberg, Oscar Piastri y Daniel Ricciardo (al coche del australiano le golpeó por detrás el neumático suelto del coche de Hulkenberg) arreglar sus monoplazas. Leclerc quiso aprovechar la bandera roja para reincorporarse, pero en la F1 moderna ya no hay 'muleto' (coche de repuesto) y no pudo hacerlo.

En la salida, por cierto, Lando Norris brilló para superar a los Aston Martin y a Hamilton para ponerse segundo. Y dado que la bandera roja se ondeó tras la línea del primer sector, se tuvo en cuenta ese orden y no el de la parrilla principal para la resalida.

Con eso, Verstappen mantuvo la primera plaza, pero después de no haber tenido nadie detrás en la primera salida, tuvo que defenderse del McLaren de Norris. Por su parte, Lewis Hamilton arrancó tercero, con Fernando Alonso cuarto, Lance Stroll quinto, George Russell sexto, Sergio Pérez séptimo, Carlos Sainz octavo y Esteban Ocon noveno.

Como Piastri y Ricciardo metieron sus coches a sus garajes para repararlos, dirección de carrera les obligó a tomar la segunda salida desde el pitlane, en las últimas posiciones. Además, se ordenó otra vuelta de formación hasta la parrilla y salida en parado.