El drama visita a Ferrari y sonríe a Hamilton, que gana en Bahrein

La victoria de Hamilton y nuevas pifias de Ferrari y Vettel hicieron recordar 2018. Esta vez el inglés se vio favorecido por la suerte del campeón y se llevó un triunfo que no estaba ni en sus mejores planes.

Charles Leclerc mantuvo su papel de protagonista del GP de Bahrein y lo tuvo todo en la carrera hasta perder la que iba a ser su primera victoria en Fórmula 1.

Perdió el liderato a manos de Vettel en la salida y la segunda posición poco después respecto a Bottas, pero pasó a ambos rápidamente y dominó durante gran parte de la carrera de Sakhir hasta que llegó el drama: sufrió problemas de motor cuando lo tenía en su mano y comenzó a rodar más lento que sus rivales, viendo cómo Hamilton le robaba sin problemas la victoria.

También Bottas le superó, y el monegasco vio amenazado su podio por un Verstappen que se le acercaba mucho. Un Safety Car que salió a última hora agrupó a todos e impidió que Max alcanzara la tercera plaza, que fue el mal menor, junto al punto extra por la vuelta rápida, de Leclerc.

Vettel no estuvo a la altura de su compañero y eso comprometió su estrategia respecto a Hamilton. En el primer turno de paradas, Mercedes metió antes al inglés en boxes y completó un undercut que dio a Lewis la segunda posición temporal. Pero el pentacampeón reportó problemas de neumáticos y el alemán volvió a poner al SF90 segundo, aunque en las segundas paradas nuevamente Hamilton consiguió acercarse y ambos nos dejaron el primer enfrentamiento del año.

Hamilton adelantó a Vettel, que trompeó destrozando sus neumáticos nuevos y perdiendo además el alerón delantero por las vibraciones al quedarse sin gomas, teniendo que hacer una tercera parada que le acabó de hundir. Pudo minimizar daños, pero solo fue 5º.

Bottas completó el doblete sorprendente de Mercedes y Verstappen aprovechó los regalos de Ferrari para ser cuarto, mostrando también durante la carrera de nuevo su cara agresiva. Sainz, que ya pudo pasarle en la salida, llegó a adelantarle y ponerse quinto en las primeras vueltas, pero Max alargó la frenada y se tocaron, quedando ahí sepultadas todas las opciones de puntuar del madrileño.

Sainz tuvo que volver a boxes tras ese incidente que quedó sin sanción y aunque pudo completar la carrera, volvió a pista último y abandonó a dos vueltas cuando era último.

Como primeros del resto estuvieron los Renault, que se tocaron entre sí cuando Hulkenberg adelantó a Ricciardo. Sin embargo, tuvieron un minuto "negro" y cuando eran sexto y décimo, ambos sufrieron problemas de fiabilidad y abandonaron, dejando el casillero del equipo en 0.

Sus k.o provocaron que apareciera un coche de seguridad tras el que acabó la carrera. Eso dio a Norris una gran sexta plaza, a Raikkonen la séptima, a Gasly la octava y cerraron el top 10 Albon con el Toro Rosso y Pérez con el Racing Point.

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Resultados del GP de Bahrein 2019 de Fórmula 1

Pos.		#	Piloto		Equipo	Vueltas	Boxes	Puntos
1		44	Lewis Hamilton		Mercedes	57	2	25
2		77	Valtteri Bottas		Mercedes	57	2	18
3		16	Charles Leclerc		Ferrari	57	2	16
4		33	Max Verstappen		Red Bull	57	2	12
5		5	Sebastian Vettel		Ferrari	57	3	10
6		4	Lando Norris		McLaren	57	2	8
7		7	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	57	2	6
8		10	Pierre Gasly		Red Bull	57	2	4
9		23	Alexander Albon		Toro Rosso	57	2	2
10		11	Sergio Pérez		Racing Point	57	2	1
11		99	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	57	2
12		26	Daniil Kvyat		Toro Rosso	56	2
13		20	Kevin Magnussen		Haas	56	2
14		18	Lance Stroll		Racing Point	56	2
15		63	George Russell		Williams	56	2
16		88	Robert Kubica		Williams	55	2
17	dnf	27	Nico Hulkenberg		Renault	53	2
18	dnf	3	Daniel Ricciardo		Renault	53	1
19	dnf	55	Carlos Sainz Jr.		McLaren	53	4
	dnf	8	Romain Grosjean		Haas	16	2

Así fue la carrera

Vettel arrancó mejor que Leclerc y llegó por delante al interior de la primera curva. El monegasco tuvo que levantar para evitar un toque que dejara fuera a ambos y eso le hizo vulnerable ante los Mercedes. Hamilton se vio taponado por Leclerc y Bottas logró pasar a ambos en las primeras curvas.

Sin embargo, tan pronto como al final de la primera vuelta, el de Ferrari recuperó la segunda plaza superando a Bottas en la frenada de la primera curva, algo que aprovechó Hamilton para también acercarse mucho y dar cuenta de su compañero con una mejor tracción a la salida de la curva 4.

Sainz, sexto, atacó al Red Bull de Verstappen en las primeras vueltas y llegó a pasarle al inicio de la cuarta vuelta, pero el holandés se defendió muy duro y se tocaron, quedando dañado el McLaren e intacto el RB14. Carlos tenía el neumático delantero derecho pinchado y se vio obligado a hacer una parada inesperada en boxes.

Ya segundo, Leclerc empezó a ser mucho más rápido que Vettel, y en el inicio de la vuelta 6 se lanzó por el exterior y se puso primero, sin que el alemán pudiera hacer nada para evitarlo. Sainz volvió a pista muy lejos de Grosjean y Stroll, que eran penúltimo y antepenúltimo después de tocarse en la salida.

Gasly era undécimo tras las primeras nueve vueltas y atacó a Magnussen y Norris, pero ambos se defendieron bien. El francés decidió entrar, como Raikkonen, al final de ese giro, y una vuelta después lo hicieron Norris y Magnussen. Con una lenta parada de Red Bull, Gasly no solo no pudo pasar a los dos coches que tenía delante, sino que además recibió un 'undercut' de Albon, que se había detenido antes.

Verstappen fue el primero de los favoritos en parar, en la vuelta 11, y Bottas lo hizo en la 12, logrando el holandés adelantarle en boxes. Y mientras Giovinazzi y Kyvat se tocaron (trompeando el ruso), Hamilton fue acercándose mucho a Vettel. En la 14, Ferrari metió a Leclerc para poner medios y Mercedes puso blandos a Hamilton, que empezó a volar y quedó cómodamente por delante de Vettel cuando éste hizo su parada. Bottas tampoco tuvo problemas para adelantar a Verstappen, alcanzando la cuarta posición.

Con camino libre por delante, Leclerc comenzó a escaparse y Vettel logró acercarse a un Hamilton que reportó problemas de neumáticos. En la vuelta 24, Vettel volvió a poner al Ferrari segundo y no tardó en distanciarse lo suficiente como para que el #44 no tuviera opción de usar DRS.

Ricciardo, que fue el último en parar, pasó sin problemas a Magnussen para ponerse 11º, mientras Hulkenberg era sexto. Verstappen empezó a perder mucho ritmo y tuvo que entrar en boxes por segunda ocasión, y Hulkenberg hizo lo propio y volvió a pista tras su compañero Ricciardo.

Mercedes volvió a intentar otro undercut parando a Hamilton en la vuelta 34 y Ferrari reaccionó haciendo entrar a Vettel una después, y esta vez Sebastian mantuvo su segundo lugar... por poco. Hamilton empezó a atacar a Sebastian y aunque a la primera no lo consiguió, sí lo hizo a la segunda, y la carrera del #5 se hundió.

Mientras Hamilton le pasaba, Vettel trompeó, destrozando sus neumáticos y posteriormente perdiendo el alerón delantero. Tuvo que acudir de nuevo a boxes y volvió a pista noveno, aunque rápidamente pudo pasar a Norris y a los Renault, que se tocaron entre ellos.

Ricciardo tenía el alerón dañado y fue superado primero por Norris y después por un Raikkonen que también atacó al McLaren.

Y, poco después del drama de Vettel, llegó el de Leclerc. El joven comenzó a reportar problemas de motor en la vuelta 46 y a rodar lento. Hamilton se fue acercando y, sin problemas, le arrebató la victoria con un adelantamiento simple en la vuelta 48.

Leclerc seguía siendo muy lento y trató de llegar a meta como pudo, mientras Bottas se acercaba mucho. El finlandés llegó y se puso segundo, y Verstappen pasó a ser el perseguidor de Leclerc.

Pero si lo de Ferrari fue un drama, lo de Renault no se quedó atrás. Primero abandonó Hulkenberg por rotura de motor e instantes después a Ricciardo se le "apagó" el coche. Eso provocó la salida de un 'Safety Car' que acompañó a la parrilla hasta el final de la carrera, impidiendo que Verstappen robara el podio a Leclerc.

Sainz, a falta de dos vueltas, se convirtió en el cuarto abandono del día.