Vettel perdió tiempo en los test de Pirelli por los daños en su Ferrari

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Vettel perdió tiempo en los test de Pirelli por los daños en su Ferrari
Valentin Khorounzhiy
Por: Valentin Khorounzhiy
Coautor: Roberto Chinchero
27 nov. 2018 16:32

El piloto aleman de Ferrari, subcampeón del mundo de F1 2018, terminó liderando la primera sesión post temporada, pero no sin inconvenientes.

Vettel rompió su alerón trasero en su accidente en la curva 1 que provocó la bandera roja por la mañana, y el suelo de su monoplaza sufrió daños en los pianos en dos ocasiones separadas.

El alemán terminó superando por cuatro décimas a Valtteri Bottas, pero sumó, con 67 vueltas, apenas la mitad del kilometraje del piloto de Mercedes.

"Desafortunadamente tuvimos algunos problemas pequeños y empleamos un poco más de precaución y tiempo para cambiar las piezas rotas", dijo Vettel después de la jornada. "Nada importante, pero perdimos un poco de tiempo".

Junto con su selección de 2018, excluyendo el compuesto superduro, el proveedor de neumáticos Pirelli puso a prueba cinco compuestos de la gama 2019.

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"Es importante sobre todo para los neumáticos, solo para tener una idea inicial", dijo del test. “Las impresiones del fin de semana aún están muy recientes, así que tenemos algo con lo que comparar. No hay grandes sorpresas, los neumáticos parecen funcionar, parecen ser bastante similares".

“Las diferencias fueron bastante pequeñas. Hablando con Pirelli, toda la gama está un poco más cerca, por lo que el hiperblando está más cerca del resto y el neumático duro, que no usamos, debería estar más orientado hacia los neumáticos que son más blandos".

Los compuestos de la F1 2019 no mantendrán los nombres de sus predecesores, sino que utilizarán los preestablecidos blando, medio y duro cada fin de semana.

"Ahora veremos cuáles son las opciones de neumáticos para el próximo año", continuó el piloto de Ferrari. "Eso será lo más importante a tener en cuenta, a qué pistas llevará Pirelli qué compuestos "Eso, tal vez, puede marcar más diferencias que el paso de la gama 2018 a la 2019".

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El nuevo compañero de equipo de Vettel, Charles Leclerc, reemplazará al alemán el segundo y último día de test, este miércoles.

"Me hubiera gustado hacer un poco más, especialmente tandas más largas, así que desaprovechamos un poco de eso. Creo que Charles tendrá más tiempo en la pista mañana y algunas respuestas más [sobre los neumáticos 2019]", dijo Vettel.

"No hay mucha diferencia. Lo analizaremos más de cerca, tenemos mucha gente especializada en eso, así que estoy seguro de que pronto tendremos algunas respuestas".

Las mejores fotos de Vettel en el test de Pirelli

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Sebastian Vettel, Ferrari on the garage floor under the Ferrari SF71H

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El fondo plano del Ferrari SF71H de Sebastian Vettel

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El fondo plano del Ferrari SF71H de Sebastian Vettel

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