Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Esta moto trail de saldo cumple todos los requisitos y más

Coches
Coches
Esta moto trail de saldo cumple todos los requisitos y más

Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Colapinto confirma el salto de Alpine tras recibir las mejoras: "Me impresionó"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Colapinto confirma el salto de Alpine tras recibir las mejoras: "Me impresionó"

Red Bull responde a las quejas de Verstappen por radio: "Está claro que tenemos un problema"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Red Bull responde a las quejas de Verstappen por radio: "Está claro que tenemos un problema"

Análisis de tandas largas: Mercedes y Ferrari, en otro mundo en Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Análisis de tandas largas: Mercedes y Ferrari, en otro mundo en Monza

Así vivimos los libres del GP de Italia (Monza) de F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Así vivimos los libres del GP de Italia (Monza) de F1 2026

Gasly, tras perder el podio de Mónaco: "Nos han robado; esto no va a acabar aquí"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Gasly, tras perder el podio de Mónaco: "Nos han robado; esto no va a acabar aquí"

Zarco vuelve con buenas sensaciones en Aragón: puntúa y acaba "sin dolores"

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Zarco vuelve con buenas sensaciones en Aragón: puntúa y acaba "sin dolores"

Vettel: "Me gustaría una categoría como la F1, ¡pero con V12!"

Vettel dice que su mensaje por radio en Rusia, donde dijo "traed de vuelta los malditos V12", se debe a las frustraciones que provocan estos motores V6.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Vettel aspiraba a completar un doblete de Ferrari en Sochi, pero el MGU-K de su coche le dejó tirado poco después de su parada en boxes.

El equipo se dio cuenta de que podía dañar el motor e incluso Vettel corría riesgo de electrocutarse, por lo que le ordenaron parar de inmediato, lo que provocó un Virtual Safety Car que le costó la victoria a su compañero Charles Leclerc.

Después de que le dijeran que saliera del coche de un salto, un decepcionado Vettel habló por la radio y simplemente dijo: "Traed de vuelta los malditos V12".

También puedes leer:

Luego, ante los medios, le preguntaron si la decepción con estos motores le había hecho pensar en dejar la Fórmula 1, a lo que Vettel, sonriendo, contestó: "No hay categorías como la Fórmula 1 pero con motores V12, ¡si la hubiera me lo plantearía!".

"Pero no... obviamente no hay opción. Estas unidades de potencia son muy complejas. Creo que, desde el punto de vista de la ingeniería, es muy fascinante, pero yo tengo mi postura como piloto y no creo que nos beneficie mucho, ni a nosotros ni a las carreras ni a los aficionados".

Vettel dijo que después de haber luchado por la victoria en Rusia, el abandono dolió mucho.

"En ese momento, obviamente, fue muy amargo, porque hasta ahí creía que estaba pilotando muy bien, la tarde pintaba bien", explicó.

"Así que obviamente, la primera reacción cuando el coche se rompe no siempre es la más feliz".

Más de Vettel:

Información adicional de Adam Cooper

Disfruta de algunos de los mejores cascos de Vettel en F1

GP de Mónaco 2013
GP de Mónaco 2011
GP de Mónaco 2012
GP de Mónaco 2010
GP de Mónaco 2011
GP Abu Dhabi 2014
Primer test con Ferrari (noviembre de 2014)
GP de Brasil 2008
GP de Brasil 2008
GP de Estados Unidos 2012
GP de Japón 2011
GP de Hungría 2012
GP de Australia 2013
GP de China 2014
GP de Brasil 2014
2016
2016
2016
2016
2016
2017
2017
2017
GP de Italia 2017
GP de Italia 2017
GP de Italia 2017
GP de Japón 2017
GP de Japón 2017
GP de Japón 2017
GP de Hungría 2017
GP de Hungría 2017
GP de Hungría 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Italia 2017
GP de Italia 2017
GP de Italia 2017
GP de Singapur 2017
GP de Singapur 2017
GP de Estados Unidos 2017
GP de Estados Unidos 2017
GP de Australia 2018
GP de Australia 2018
GP de Mónaco 2018
GP de Mónaco 2018
GP de Mónaco 2018
GP de Alemania 2018
GP de España 2019
GP de España 2019
GP de España 2019
GP de Mónaco 2019
GP de Mónaco 2019
GP de Mónaco 2019
GP de Alemania 2019
GP de Alemania 2019
GP de Alemania 2019
GP de Alemania 2019
GP de Italia 2019
GP de Italia 2019
GP de Italia 2019
59
Artículo Anterior McLaren se pone a 100
Siguiente artículo Mercedes revela cuánto dinero le costó el título de F1 de 2018

Mejores comentarios

Últimas noticias