Vettel: "No me ha hecho falta motivar al equipo, ellos me motivan a mí"

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Jose Carlos de Celis
Por: Jose Carlos de Celis , Redactor
27 sept. 2018 14:21

Sebastian Vettel habló de cómo afronta las seis últimas carreras de la temporada y de cómo han afectado a él mismo y a Ferrari los contratiempos sufridos.

Quedan seis carreras y Sebastian Vettel está nada menos que a 40 puntos de un Hamilton que se encuentra en su mejor momento. Sin embargo, el alemán no se da por vencido y asegura que sigue viendo opciones de hacerse con el tan ansiado pentacampeonato.

Rusia será la primera oportunidad de recortar esa distancia, aunque la F1 llega a un circuito donde siempre ha ganado un piloto Mercedes

"Creo que es muy simple tal y como estamos", dijo Vettel sobre la estrategia a seguir. "Estamos detrás y tenemos que remontar y mantener vivas las opciones. Ese es nuestro objetivo. La mejor manera de hacerlo es acabar adelante, y ojalá que delante de todos. Eso es lo que intentaremos, así que el plan realmente no cambia. Tenemos que darlo todo y sigo creyendo que tenemos la oportunidad".

Si acaba primero en los seis grandes premios que faltan, Vettel será campeón haga lo que haga Hamilton, pero el de Ferrari no quiere oír hablar de pleno, y asegura que se centra en el corto plazo y no en todo lo que queda por delante: "Creo que tenemos una buena oportunidad. Hubo carreras que deberíamos haber ganado y no lo hicimos, y otras que ganamos sin esperarlo. Nunca se sabe qué va a pasar y todo es posible".

"No pienso en ganar las seis carreras. En primer lugar mi objetivo es ganar aquí, y luego pasar a la siguiente y así. No creo que tenga mucho sentido pensar en las cinco o seis carreras que hay por adelante. Creo que es mucho mejor que te quedes en el momento que tienes en frente, y ahora mismo eso son los primeros entrenamientos libres".

Vettel ha tenido momentos complicados y desde mediados de julio, cuando lideraba el campeonato, parece haber ido perdiendo poco a poco sus opciones. Sin embargo, se enorgullece del apoyo recibido por los aficionados y agradece al equipo haberle ayudado a levantar la moral.

"Todo lo contrario", respondió cuando le preguntaron si tuvo que animar a la Scuderia. "Obviamente, algunas carreras no salieron como yo quería. Los chicos del equipo han tenido una temporada muy dura, pero, para ser sincero, fue muy alentador volver al garaje incluso después de decepcionantes carreras y resultados, y ver que todos estaban muy motivados y diciéndome cosas buenas".

"Eso significa mucho para mí. Me ayudó a superar ese tipo de carreras, y también tengo que mencionar la energía positiva que recibí de fuera, de los aficionados. Es realmente agradable recibir comentarios positivos en momentos en los que espera probablemente cosas negativas. Pero yo no tuve que ir al equipo y decirles que mantuvieran la cabeza alta, en todo caso ha sido al revés, y lo han hecho bien", concluyó.

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Con información adicional de Roberto Chinchero desde Rusia

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El Toro Rosso STR03 de 2008: 'Julie'

El Toro Rosso STR03 de 2008: 'Julie'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate'

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate’s Dirty Sister' (La hermana sucia de Kate)

El Red Bull RB5 de 2009: 'Kate’s Dirty Sister' (La hermana sucia de Kate)
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Foto de: LAT Images

El Red Bull RB6 de 2010: 'Luscious Liz' (Deliciosa Liz)

El Red Bull RB6 de 2010: 'Luscious Liz' (Deliciosa Liz)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB7 de 2011: 'Kinky Kylie' (Pervertida Kylie)

El Red Bull RB7 de 2011: 'Kinky Kylie' (Pervertida Kylie)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB8 de 2012: 'Abbey'

El Red Bull RB8 de 2012: 'Abbey'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB9 de 2013: 'Hungry Heidi' (La hambrienta Heidi)

El Red Bull RB9 de 2013: 'Hungry Heidi' (La hambrienta Heidi)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Red Bull RB14 de 2013: 'Suzie'

El Red Bull RB14 de 2013: 'Suzie'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El Ferrari SF15-T de 2015: 'Eva'

El Ferrari SF15-T de 2015: 'Eva'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Eva, como el de la primera mujer según la Biblia. El origen de todo, el principio de una nueva era. Paralelismo con su llegada a Ferrari.

El Ferrari SF16-H de 2016: 'Margherita'

El Ferrari SF16-H de 2016: 'Margherita'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Vettel explica: "No lo puse por la pizza. Es un nombre, y si piensas en Margherita, antes que una pizza se te viene a la mente un nombre. Simplemente nos gusta el nombre".

El Ferrari SF70H de 2017: 'Gina'

El Ferrari SF70H de 2017: 'Gina'
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Vettel explica: "Es un nombre de origen latino. Es la abreviación de Regina" (que en italiano significa reina).

El Ferrari SF71H de 2018: 'Loria'

El Ferrari SF71H de 2018: 'Loria'
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Vettel explica: "Un nombre inventado. Quizás a final de año añadamos una letra más...".

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