Vettel no teme que el frío de Rusia les haga bajar de rendimiento

Bahrein.- El Ferrari 2017 parece adaptarse mejor a las temperaturas cálidas, pero la previsión de un fin de semana más fresco en Sochi apunta a un mejor rendimiento de los Mercedes. 

La creencia de Mercedes se ve respaldada por el hecho de que el asfalto de Rusia es menos abrasivo, lo cual implica que la degradación de los neumáticos no será tanta como lo fue en Bahrein. 

De hecho, Lewis Hamilton dijo tras su primer día de test en Bahrein esta semana que el GP de Rusia sería un fin de semana distinto. 

"Sochi es un circuito menos abrasivo con los neumáticos, por lo que pueden durar bastante más", dijo el tricampeón del mundo de F1. "Esperemos que podamos centrarnos en el ritmo de nuestro coche más que en el desgaste de las gomas". 

Pero aunque Ferrari sabe que el ritmo de Mercedes a una vuelta está por delante del suyo y seguirá así algún tiempo, Vettel no siente que perder algo de comba en tandas largas pueda costarles demasiado. 

Al ser preguntado tras probar en Bahrein esta semana si esperaba un fin de semana complicado, Vettel respondió: "No lo creo, creo que lo gestionaremos bien. Lo hicimos también en China y hacía bastante frío, por lo que creo que será bueno. No sé la previsión aún, pero generalmente cambian. Lo veremos al llegar". 

El asfalto de Sochi

El piloto de Haas Romain Grosjean cree que la baja degradación en Sochi permitirá a los pilotos apretar más durante más tiempo en carrera y que la clave del fin de semana serán los neumáticos en clasificación. 

"¡Apretar cada vuelta!", dijo sobre su predicción para el fin de semana. "Será un primer relevo de 50 vueltas, luego cinco con superblandas".

Al ser preguntado sobre la clasificación, dijo: "Va a ser muy complicada. La vuelta de salida es calve. Con la cara aerodinámica que tenemos este año, tenemos menos problemas para calentar los neumáticos. Eso fue una preocupación al comienzo, pero no tuvimos problemas ni en China ni en Melbourne". 

"En Bahrein necesitamos una vuelta de salida muy lenta, lo cual originó un poco de caos antes de la última curva. En Rusia necesitaremos hacer una vuelta de salida más agresiva".