El rumor fue tomando forma y definitivamente se hizo realidad. Vettel y Ferrari no llegaron a un acuerdo para renovar el contrato que los une hasta finales de este 2020, y separarán sus caminos de cara al próximo curso.
Los italianos ofrecían al piloto alemán un contrato a la baja y por solo una temporada, condiciones que no satisfacían las pretensiones de Vettel, quien cumplirá 33 años el próximo julio.
Vettel llegó a Ferrari en 2015 tras ganarlo todo con Red Bull, y aunque se convirtió en el tercer piloto con más victorias en la historia de los del Cavallino, no completó su misión de ganar con ellos su quinto mundial y emular a Michael Schumacher.
Ferrari demostró que su apuesta de futuro firme es Charles Leclerc, a quien renovaron el pasado diciembre hasta 2024, y ahora falta por conocer quién acompañará al monegasco a partir del próximo curso.
Carlos Sainz es el piloto que cuenta con más opciones para hacerlo, aunque también han sonado Daniel Ricciardo y, con menos fuerza, Antonio Giovinazzi.
Mattia Binotto, director de Ferrari, declaró que es una decisión conjunta entre piloto y equipo: "Ambas partes consideran que es lo mejor. Fue fue una decisión fácil de tomar, dado el valor de Sebastian como piloto y como persona. No hubo una razón específica que llevara a esta decisión, aparte de que ambos creamos amistosamente que había llegado el momento de ir por caminos separados para alcanzar nuestros respectivos objetivos".
"Sebastian ya es parte de la historia de la Scuderia, con 14 victorias y siendo el tercer piloto más exitoso del equipo, además del que más puntos nos ha dado. En nuestros cinco años juntos, ha acabado tres veces entre los tres primeros del mundial, haciendo una contribución significativa a la presencia constante del equipo en la parte alta del mundial de constructores"
"En nombre de todo Ferrari, quiero agradecer a Sebastian su gran profesionalidad y las cualidades humanas que ha demostrado durante estos cinco años, durante los cuales hemos compartido tantos momentos geniales. Todavía no hemos logrado un título juntos, pero creemos que aún podemos sacar mucho provecho de esta inusual temporada 2020", concluyó el italiano.
El futuro de Vettel ahora parece incierto, y las opciones pasan por un asiento que deje libre quien sea su sustituto (McLaren si el elegido es Sainz, o Renault si es Ricciardo) o dejar la Fórmula 1 tras 13 temporadas completas.
Más contenido relacionado:
(Pulsa en Versión completa la final del artículo si no te aparecen las imágenes. Y haz click sobre las fotos para disfrutarlas a mayor tamaño.
Australia 2015: Vettel se estrena con Ferrari subiendo al podio.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Malasia 2015: segunda carrera juntos, primera victoria.
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
Hungría 2015: segunda victoria con Ferrari.
Foto de: Ercole Colombo
Italia 2015: su mejor resultado con Ferrari en Monza, P2.
Foto de: Jed Leicester / Motorsport Images
Singapur 2015: primera pole con Ferrari
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Singapur 2015: tercera victoria con Ferrari, primera desde la pole
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Rusia 2015: primera vuelta rápida en carrera con Ferrari
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Bahrein 2016: Vettel no puede ni tomar la salida por problemas de motor
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Abu Dhabi 2016: primer podio de su mejor racha con Ferrari (siete en total hasta España 2017), incluyendo tres victorias.
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Australia 2017: Tras un 2016 sin victorias Vettel comienza liderando el mundial con su triunfo en Albert Park.
Foto de: LAT Images
Bahrein 2017: dos victorias en tres carreras, más líder del mundial.
Foto de: Ercole Colombo
Rusia 2017: sin poles en 2016, su primera de 2017 llega en Sochi
Foto de: Sutton Motorsport Images
Mónaco 2017: primera victoria con Ferrari en Mónaco, por delante de Raikkonen
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Azerbaiyán 2017: lo vence su temperamento y choca contra Hamilton antes de un reinicio de carrera
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Hungría 2017: su segunda pole del año, su tercera junto a Ferrari, con doblete rojo
Foto de: Sutton Motorsport Images
Hungría 2017: séptima victoria con Ferrari, cuarta de la temporada.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Singapur 2017: su cuarta pole con Ferrari llega en el mismo lugar de la primera.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Singapur 2017: el inicio del fin de sus opciones de título ese año
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
México 2017: con efímera opción de título, Vettel logra su cuarta pole del año
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Brasil 2017: con el título de pilotos ya decidido, logra su octava victoria junto a Ferrari
Foto de: Sutton Motorsport Images
Australia 2018: inicia la temporada con triunfo en Albert Park, como en 2017
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Bahrein 2018: Vettel, líder del mundial, logra su primera pole del año
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Bahrein 2018: segunda victoria consecutiva para un gran inicio de temporada
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
China 2018: Vettel logra su séptima pole con Ferrari, encabeza doblete rojo.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Azerbaiyán 2018: Bahrein, China, Bakú, 3 poles consecutivas, su mejor racha con Ferrari.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Azerbaiyán 2018: va a por Bottas y la victoria, y acaba pasándose de frenada.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Canadá 2018: Vettel llega a 4 poles en la temporada.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Canadá 2018: su undécima victoria junto a Ferrari lo pone líder del mundial.
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Gran Bretaña 2018: en casa de Hamilton y Mercedes gana y retoma el control del mundial.
Foto de: JEP / Motorsport Images
Alemania 2018: diez poles junto a Ferrari, cinco durante la temporada.
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Alemania 2018: Vettel choca sobre el asfalto mojado mientras lideraba. Inicia su debacle en la lucha con Hamilton.
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Bélgica 2018: gana y mantiene vivas sus opciones de título. Supera a Prost en victorias totales.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Italia 2018: peleando con Hamilton tras la salida pierde el control y sus opciones de título.
Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images
Japón 2018: un incidente intentando adelantar a Verstappen lo aleja definitivamente de su opción de pelear el título.
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Estados Unidos 2018: la única victoria de Kimi Raikkonen con Vettel como compañero de equipo.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Canadá 2019: logra su undécima pole con la Scuderia, su primera de 2019.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Canadá 2019: primero en meta, segundo al final por sanción y su “cambiazo” del cartel en el parc fermé.
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Alemania 2019: su mejor remontada junto a Ferrari, de 20º a 2º en lluvia.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Singapur 2019: su primer triunfo en más de un año, supera a Ascari en victorias como ferrarista.
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Rusia 2019: Vettel lidera, desobedece un acuerdo, demuestra ritmo para ganar pero un fallo del MGU-K después de que su equipo le hiciera parar para que fuera adelantado por su compañero le deja tirado
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Japón 2019: completa una docena de poles junto a Ferrari
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Brasil 2019: Su carrera número 100 no pudo acabar peor, con un toque con su compañero mientras luchaba por la cuarta plaza, lo que hizo abandonar a ambos
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Vettel cerró la temporada 2019 con un quinto puesto en Abu Dhabi
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Sus números de rojo
Dentro de Ferrari, Vettel es de momento el quinto piloto con más carreras disputadas, superado por Michael Schumacher (181), Kimi Raikkonen (152), Felipe Massa (140) y Rubens Barrichello (104). En cuanto a victorias, 14 en total de rojo, es el tercero: solo le superan Schumacher (72) y Niki Lauda (15). Cuenta con 12 poles y le superan en ese registro Schumacher (58), Lauda (23), Massa (15) y Ascari (13). Respecto a podios, el próximo que consiga será el número 55 con Ferrari, igualando a Barrichello y superado solo por Schumacher (116).
Mejores comentarios