Vettel logra el mejor tiempo del quinto día y McLaren se para tres veces

Tardó Vettel en superar el ataque inicial de Valtteri Bottas, pero cuando lo hizo, su 1m20.396s con neumáticos medios se mantuvo como el punto de referencia hasta el final del día.

Bottas, con blandos, fue dos décimas más lento que el piloto de Ferrari antes de dejar el Mercedes W09 a Lewis Hamilton por la tarde.

El vigente campeón fue mejorando poco a poco durante toda la tarde, y tras superar al Toro Rosso de Pierre Gasly usando neumáticos blandos, logró un mejor tiempo de 1m20.808s.

El Red Bull de Max Verstappen se coló entre los dos pilotos de Mercedes gracias a su tiempo de la mañana, y aunque su tarde se vio obstaculizada al detenerse en la curva 1 a falta de una hora y media para el final, pudo volver a la pista durante los últimos 15 minutos.

Gasly acabó como el mejor del resto detrás de los tres grandes al ser quinto, aunque tuvo un día agridulce al sufrir Toro Rosso el primer problema real de la pretemporada con Honda.

El equipo junior de Red Bull solo pudo dar 54 vueltas tras no salir al asfalto en las últimas tres horas y media.

Kevin Magnussen no mejoró su tiempo de la mañana, aunque esa marca fue suficiente para que el piloto de Haas acabara el día como el sexto más rápido.

Nico Hulkenberg fue séptimo con Renault, y Carlos Sainz octavo después de subirse al RS18 en la segunda mitad del día.

Aunque el equipo de fábrica disfrutó de un martes productivo, a su nuevo cliente McLaren le fue mucho peor.

Stoffel Vandoorne sufrió un corte de energía al final de su vuelta de instalación al comienzo del día y luego una hora más tarde se detuvo al salir de la última curva con un problema similar.

McLaren pudo devolverlo a pista durante tres vueltas al final de la mañana, pero su tanda de la tarde se vio interrumpida por un problema hidráulico con solo 38 vueltas en el casillero del MCL33.

La falta de kilometraje de McLaren se agrava al tener en cuenta que varios equipos fueron muy activos durante todo el día gracias a las cálidas temperaturas vividas en esta jornada en Barcelona, que dejaron una pista en mucho mejor estado que en la primera semana.

Mercedes sumó 177 giros entre Hamilton y Bottas, mientras que Vettel acumuló 171 vueltas con el Ferrari.

Renault, Red Bull, Williams y Sauber también aprovecharon las mejores condiciones climatológicas para dar más de 100 vueltas cada uno, mientras que Haas y Force India acabaron con 96 y 93 respectivamente.

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