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La caja de cambios de Vettel, totalmente apta para Japón

Sebastian Vettel podrá evitar una penalización en la parrilla de Japón después de que los análisis de su caja de cambios certificara que no resultó dañada fruto del golpe con Lance Stroll tras la carrera de Sepang.

Sebastian Vettel, Ferrari en el auto, Pascal Wehrlein, Sauber C36

Foto de: Sutton Motorsport Images

 

Sebastian Vettel, Ferrari en el auto, Pascal Wehrlein, Sauber C36
Sebastian Vettel, Ferrari en el auto, Pascal Wehrlein, Sauber C36

Photo by: Sutton Motorsport Images

 

Vettel temía una sanción de cinco puestos en la parrilla de la carrera de este fin de semana en Suzuka, tras verse involucrado en un fuerte impacto con Stroll en la vuelta de regreso a boxes tras el Gran Premio de Malasia.

El golpe con el Williams fue severo y había dudas sobre si la caja de cambios del Ferrari había escapado ilesa. Cualquier cambio habría dado lugar a una penalización grave y sin ningún motivo para que la Scuderia recibiera exención alguna por fuerza de causa mayor.

Ferrari expidió la caja de cambios de Vettel a su fábrica de Maranello el mismo domingo para un examen detallado y según fuentes del equipo el resultado ha sido satisfactorio.

De esta manera, el equipo podrá montar la caja de cambios prevista para el sábado por la mañana en Suzuka antes del último entrenamiento libre, con tiempo suficiente para que esté lista antes de la clasificación.

El accidente de Vettel después de la bandera de cuadros en Malasia vino tras una gran remontada, desde el fondo de la parrilla hasta la cuarta posición final.

El alemán está a 34 puntos del líder del campeonato, Lewis Hamilton, que ha pasado indemne dos difíciles fines de semana en Singapur y Malasia, en los que Ferrari tenía el potencial para ganar ambas carreras.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H pit stop
Sebastian Vettel volvió a box en el Sauber de Pascal Wehrlein
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Marcus Ericsson, Sauber C36, at the start
Sebastian Vettel, Ferrari en el auto, Pascal Wehrlein, Sauber C36
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