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Vettel admite que el bloqueo arruinó sus opciones de podio

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Vettel admite que el bloqueo arruinó sus opciones de podio
Por:
12 may. 2019 18:05

El piloto de Ferrari asume su responsabilidad del podio perdido en Barcelona, pero no niega que el SF90 de momento no puede con el Mercedes W10.

Hace apenas tres meses, Ferrari parecía el coche a batir en Barcelona. La situación, sin embargo, cambió por completo en comparación con las pruebas de invierno y los del Cavallino ni siquiera pudieron subir al podio, con Sebastian Vettel cuarto y Charles Leclerc quinto.

El alemán salió bien y logró emparejarse con los dos Mercedes, pero luego bloqueó el neumático delantero derecho. Un problema que complicó su carrera, lo que le hizo perder su tercera posición respecto al Red Bull de Max Verstappen y le obligó a seguir una estrategia alternativa, que no le dio el resultado esperado por el Safety Car de la última parte de la carrera.

“Creo que hoy, según cómo se desarrollaron las cosas, logramos la mayor cantidad de puntos posibles. Nos acercamos al podio y quizás tuvimos una oportunidad, pero con el bloqueo en la curva 1 comprometí mi carrera”, dijo.

"Sabía que no iba a ganar la carrera en la primera curva, pero tal vez podría colarme entre los dos Mercedes y mezclar un poco las cartas. Luego, Charles y yo estábamos en diferentes estrategias, pero el Safety Car del final no influyó mucho”.

Vettel lamentó el bloqueo del neumático que le hizo ser más lento en el primer relevo, donde se quedaron sus opciones de remontada: "Hablamos mucho por la radio, tenía un bloqueo que provocaba vibraciones, lo cual me ralentizó y comprometió el primer stint".

El tetracampeón dejó pasar a su compañero Leclerc cuando era más lento antes del cambio de gomas, y luego el monegasco le devolvió la maniobra cuando, con diferentes estrategias, Vettel era más veloz.

"Hablamos de eso internamente, tratando de hacer nuestra propia carrera. Charles fue más rápido al principio, estaba feliz de dejarle pasar y luego no sabía que estábamos en una estrategia diferente", reconoció.

Las declaraciones de los Mercedes:

Quedó la sensación de que el muro de Ferrari no reaccionó rápidamente cuando Vettel y Leclerc debían intercambiar sus posiciones por cuestiones de estrategia. Seb, sin embargo, defiende al equipo y explica por qué cuesta, a veces, actuar antes.

"Tratamos de trabajar juntos de la mejor manera, pero cada vez que intentamos hacer algo todos hablan demasiado y eso no nos ayuda a ser reactivos sobre la marcha. Pero hoy no creo que haya ningún problema en particular", afirmó.

Finalmente, cuando se le prupuso pensar carrera a carrera para maximizar sus opciones de título, contestó: “Eso es lo que hemos hecho hasta ahora, creo que para nadie tiene sentido centrarse en el campeonato. Debemos ir carrera a carrera. Claramente esperábamos ser más rápidos este fin de semana. Ahora solo podemos reaccionar desde la posición en la que nos encontramos".

Las fotos del domingo en el GP de España de F1 2019

Galería
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Carlos Sainz Jr, McLaren y Álvaro Arbeloa, Futbolista

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Tripulantes de cabina de pasajeros de los Emiratos Árabes Unidos

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL34 pit stop

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90,Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90,Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 pit stop

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, lidera Lando Norris, McLaren MCL34, Robert Kubica, Williams FW42, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19, y George Russell, Williams Racing FW42.

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra con el champán

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, ganador de la carrera, Mercedes AMG F1 W10 conduce hacia Parc Ferme

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, habla con Mattia Binotto, Director Ferrari

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

La parrilla con la Bandera de España y Cataluña durante el Himno Nacional

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 como Sebastian Vettel, Ferrari SF90 se bloquea en el inicio de la carrera

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren con una botarga

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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