Vettel apoya la decisión de Ferrari con el cambio de motor

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Vettel apoya la decisión de Ferrari con el cambio de motor
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
22 oct. 2015 22:28

Sebastian Vettel se ha mostrado de acuerdo con Ferrari en la decisión de introducir nuevos motores en el Gran Premio de los Estados Unidos, a pesar de tener que penalizar por ello.

Sebastian Vettel, Ferrari en la parrilla
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T y su compañero de equipo Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T luchan por
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa de la FIA
Sebastian Vettel, Ferrari celebra en el parc ferme
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Ferrari ha elegido colocar impulsores con mejoras para el fin de semana de Austin, lo que significa que sus dos pilotos deberán retroceder diez posiciones en la parrilla de salida.

Si bien los motores presentan algunas mejoras, se entiende que Ferrari no ha introducido un bloque más estrecho como había sido considerado en una primera instancia.

Pero a pesar de estar preparado para un domingo difícil, Vettel cree que el castigo para la posición de salida este fin de semana valdrá la pena por el rendimiento mejorado que tendrá por contar con un motor nuevo para la parte final de la temporada.

"Tendremos una penalización de diez posiciones por un motor nuevo en este evento", dijo Vettel. "Pero siempre ha sido el plan, no es ningún secreto. Para nosotros no es una sorpresa.

"Para explicarles la historia, esto siempre estuvo planeado para nosotros, tener el motor más fuerte disponible para cada punto de la temporada, y pienso que nuestros muchachos de los motores han hecho un gran trabajo.

"Por lo que esto no debería ser visto como un inconveniente. Por el contrario, esto es algo muy positivo porque hemos estado trabajando muy duro y los muchachos lograron dar grandes pasos en cuanto a rendimiento".

Un cambio planeado

Si bien hubo incertidumbre sobre la especificación del motor utilizado, Vettel dejó en claro que Austin era visto como la mejor oportunidad para cambiar de unidades de potencia.

"Obviamente si se observa solamente esta carrera, sin dudas no es una gran noticia", dijo. "Pero cuando piensas en todo el proyecto, toda la temporada, siempre fue el plan tener un motor nuevo aquí hasta el final de la temporada.

"Como dije, la prioridad siempre fue tener lo máximo de potencia en cada carrera y ese ha sido nuestro plan.

"Hasta ahora ha funcionado muy bien. Obviamente debemos aguantar el golpe aquí, pero hay que ver lo positivo, el hecho de que pudimos dar grandes pasos adelante".

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