Vettel agradece la ayuda de Raikkonen: "Era mucho más rápido"
El ganador del GP de Hungría y líder del mundial, Sebastian Vettel, admitió que le debe mucho a su compañero Kimi Raikkonen tras protegerle ante sus problemas de dirección.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Vettel se dio cuenta ya en la parrilla de que la dirección de su coche no estaba bien, pero se mantuvo por delante de Raikkonen y los Mercedes para llevarse una victoria que aumenta su liderato en el mundial de F1 tras ser Hamilton cuarto.
Aunque Raikkonen dijo varias veces a Ferrari por la radio que él era más rápido, no hubo intercambio de posiciones en toda la carrera.
"Kimi tenía un buen ritmo y podía ir mucho más rápido que yo en la mayor parte de la prueba", reconoció Vettel.
El tetracampeón reveló que el problema de dirección fue empeorando según pasaban las vueltas.
"Fue difícil, esperaba una tarde un poco más tranquila", dijo Sebastian. "Desde que llevamos el coche a la parrilla ya sentí que había algo mal en él".
"El volante no estaba en línea recta, no me sentía bien y luego empeoró. Traté de adaptarme, sabía que no se podía cambiar e intenté proteger la parte trasera".
"Hablamos un poco por la radio hablando del problema, me dijeron que evitara los bordillos, pero en una pista donde usas los bordillos, no utilizarlos compromete tu rendimiento." En la segunda parte de la carrera quise asegurarme de que me durarían los neumáticos, así que me contuve".
"Al final estuve bastante bien y formé un trenecito detrás de mí. Era bueno que no me pudieran adelantar en pista. Y tenía margen de error".
Raikkonen salió muy pegado a Vettel, pero luego se quedó tras su vecino de box durante el resto de la carrera.
"Nuestras salidas fueron bastante similares y tuve una especie de rebufo. Pero con un compañero de equipo no fuerzas un problema en la primera curva", dijo Raikkonen.
"Podemos luchar pero de manera justa, aunque en ese momento ya no hay mucho que puedas hacer. Estábamos bastante tranquilos en el primer stint cuando nos alejamos de los Mercedes, y al final llegaron a nosotros".
"Estuve toda la carrera detrás de Sebastian y esperaba que fuera tan rápido como pudiera y no ahorrara neumáticos, ya que los Mercedes se me estaban acercando".
Hamilton llegó a la altura de los dos Ferrari en la parte final, pero Raikkonen dijo que nunca se sintió realmente presionado.
"No estaba muy preocupado porque el coche iba bien", dijo. "Podía seguir a Vettel muy bien. Pero no fue lo ideal, porque sentía que tenía velocidad y me quedé atrapado en medio de ellos".
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