Por qué la victoria de Verstappen en Brasil en 2024 es aún mejor que 2016

El piloto neerlandés consideró que su última victoria en el Gran Premio de Sao Paulo fue una de las mejores de su trayectoria, y también lo comparó con la carrera en ese mismo lugar, pero ocho años antes, en 2016, cuando estaba en una posición muy diferente: "No tenía nada que perder, no estaba en la lucha por el título, y venía por detrás tras un error estratégico".

Sin embargo, en 2024 había mucho más en juego, porque su rival por el título, Lando Norris, estaba en la pole position: "Sin duda, es mucho más crucial que antes, tuve que pilotar de forma más controlada y ser consciente del campeonato".

Por lo tanto, Max Verstappen hizo hincapié en el reciente éxito en particular, ya que tenía que operar bajo una mayor presión como el defensor del título, aunque ambas carreras "pertenecen a la lista de las diez mejores", aunque para el holandés esta en el circuito de Interlagos, "definitivamente era la mejor".

La calidad bajo la lluvia de Max Verstappen viene del karting

Cuando se le preguntó por su fortaleza bajo el agua, el vigente campeón del mundo citó sus muchos años de experiencia en el karting como algo decisivo, porque siendo joven en Países Bajos, donde prevalecían las condiciones húmedas, tuvo que competir muchas veces así y adquirió mucha habilidad en el proceso: "Es como el karting de entonces".

"Los pilotos que eran buenos en mojado son también buenos en la Fórmula 1 de ahora, es algo que se aprende desde muy joven, se practica mucho, creo que de donde venimos llueve un poco más que en otros sitios", comentó. "Sales, practicas, te sientes más cómodo y perfeccionas tus habilidades para mejorar. Creo que te llevas eso contigo, te desarrollas y mejoras, y después lo utilizas a tu favor".

En última instancia, el neerlandés consiguió en el Gran Premio de Sao Paulo su primer triunfo en cinco meses, lo que le daba aún más importancia: "Quería volver a ganar, las últimas carreras fueron duras para nosotros, y nos preguntábamos por qué los demás eran mucho más rápidos".

El coche también jugó su papel esta vez para Max Verstappen

El equipo que dominó la pasada temporada se quedó atrás en la campaña de 2024, y sus pilotos sufrieron para encontrar rendimiento. La mala posición en la parrilla del holandés llegó a hacer que pensara que parecía imposible que venciera, pero remontó hasta colocarse segundo con la ayuda de una bandera roja y remató la faena para un nuevo triunfo.

"Estaba muy motivado para hacer una buena carrera y esperar a ver qué pasaba, porque en lluvia siempre pueden pasar cosas locas", explicó Max Verstappen, quien cree que no solo fue su propio rendimiento, sino también el del monoplaza. "En cuanto tuve una o dos vueltas libres, fui el más rápido en la pista, solo tenía que intentar adelantar a los pilotos para mantenerme en cabeza, me sentí cómodo en el coche, en mojado, pero el monoplaza también iba bien".

Cuando se le preguntó en qué momento pensó que podía ganar la carrera, dijo: "Cuando pasé a Esteban [Ocon]en la primera curva. A partir de ahí, intenté cuidar los neumáticos porque nunca sabes lo que va a pasar al final, el desgaste de los neumáticos es siempre muy alto aquí, pero me sentí bien, el coche tenía equilibrio, solo tenía que concentrarme para no cometer errores, porque la pista seguía resbaladiza".

Red Bull y su piloto esperan terminar las últimas citas de la campaña con una nota positiva: "Es un gran impulso para el equipo porque, para ser sincero, fue duro, pero también es una gran fortaleza del equipo mantener la calma y simplemente trabajar en el rendimiento y tratar de mejorar nuestra situación. Confío en que podamos volver a luchar en las tres últimas carreras, y que seamos más competitivos, especialmente los domingos".

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