Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Cadillac F1 llevará un nuevo paquete de mejoras para Canadá

Fórmula 1
GP de Canadá
Cadillac F1 llevará un nuevo paquete de mejoras para Canadá

Juncadella revela qué puede llevar a Verstappen a volver a Nürburgring en 2027

Endurance
Juncadella revela qué puede llevar a Verstappen a volver a Nürburgring en 2027

Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Fórmula 1
Pirelli F1 revela sus elecciones para Mónaco y Barcelona

Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Fórmula 1
Se acaba el truco del acelerador a medio gas en la clasificación en la F1 2026

Por qué Canadá será una prueba de fuego para el potencial del Ferrari SF-26

Fórmula 1
GP de Canadá
Por qué Canadá será una prueba de fuego para el potencial del Ferrari SF-26

Ezpeleta cree que "de acuerdo con las reglas, Dirección de Carrera tomó las decisiones correctas"

MotoGP
Test de Barcelona
Ezpeleta cree que "de acuerdo con las reglas, Dirección de Carrera tomó las decisiones correctas"

Zarco deberá esperar dos semanas para operarse tras su accidente en Barcelona

MotoGP
Test de Barcelona
Zarco deberá esperar dos semanas para operarse tras su accidente en Barcelona

Bezzecchi no cree que Montmeló sea más peligroso que cualquier otro circuito

MotoGP
Test de Barcelona
Bezzecchi no cree que Montmeló sea más peligroso que cualquier otro circuito

Verstappen se inspiró en Schumacher y Raikkonen

Max Verstappen dice que para su fantástica maniobra de sobrepaso sobre Serio Pérez en la curva 1 en el Gran Premio de Brasil se inspiró en una acción casi idéntica de Kimi Raikkonen sobre Michael Schumacher en 2012.

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 y Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08 y Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10

El piloto de Toro Rosso entregó una performance brillante durante una carrera poco emocionante en Interlagos, realizando un sobrepaso especialmente destacable sobre Sergio Pérez en la "S" de Senna.

Haciendo referencia a esa acción una vez finalizada la competencia, Verstappen dijo que sabía cómo hacer esa curva para tomar ventaja haca la curva 2 después de ver a Raikkonen ir por fuera sobre Schumacher allí en 2012.

"Vi hace unos años atrás una batalla entre Raikkonen y Schumacher", dijo Verstappen. "Pensé que había estado buena y luego tuve la oportunidad de hacerlo".

Confianza total en Sergio Pérez

Verstappen dijo que una de las claves para poder correr rueda a rueda de esa forma era que confiaba plenamente de que Sergio Pérez no lo sacaría de la pista.

"Puedes dar lo mejor de ti, pero si al otro no le interesa y te saca de la pista, entonces se termina todo", dijo. "Afortunadamente Checo es muy justo, por lo que tuvimos una gran pelea.

"Había un poco de aire limpio y frené por fuera, intentando no bloquear. El estaba intentando de llevarme ancho y tuvimos un pequeño toque en la curva 2. Pero eso fue bueno para mí porque significó que pude hacer el trabajo".

Cuestión de potencia

A pesar de dar sus mejores esfuerzos, Verstappen solamente pudo terminar décimo, habiendo admitido que la falta de potencia del motor Renault evitó que terminara más adelante.

"Pienso que podemos estar felices con el décimo lugar", dijo. "Fue lo máximo que podíamos hacer hoy, especialmente con las rectas largas.

"Fue difícil mantener los Lotus y Force India detrás, pero disfruté mis peleas y las superaciones. Definitivamente fue una carrera muy positiva".

Artículo Anterior La solución de un motor 'sin marca' depende de la decisión de Ghosn
Siguiente artículo OnTrack: El virtuoso Verstappen

Mejores comentarios

Últimas noticias