Verstappen acusa a Renault de no dar a Red Bull sus últimas actualizaciones

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Verstappen acusa a Renault de no dar a Red Bull sus últimas actualizaciones
Por: Scott Mitchell
Coautor: Adam Cooper
6 ago. 2018 11:12

Max Verstappen cree que su equipo está dos "dos carreras por detrás" en términos de actualizaciones de motor ya que no son una prioridad para el fabricante.

Después de retirarse en Hungría por un supuesto problema en el MGU-K, Verstappen señaló que los equipos cliente de Mercedes y Ferrari acumulaban menos en recibir las novedades Renault.

Cuando se le preguntó si temía que Renault no le diera un peor trato a Red Bull en lo que queda de año, Verstappen respondió: "Es difícil de decir. Por ejemplo, con la gasolina, podríamos haberla tenido la semana pasada [en Alemania], pero lo tuvimos ahora porque no estaban seguros de la fiabilidad".

"Son ese tipo de cosas". Y si hay piezas nuevas, por supuesto que irán primero al equipo suyo, lo cual es lógico, pero es una pena para nosotros".

"Sabes que en Ferrari y Mercedes se incorporan de inmediato y pueden tener algo de ventaja durante una o dos carreras, antes de que el resto dé un paso. Por lo tanto siempre estamos dos carreras por detrás".

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Red Bull cuenta con un proveedor diferente de combustible y lubricantes a Renault –al igual que McLaren– y el fabricante francés debe emplear tiempo en su sede de Viry para probar las actualizaciones de los productos de ExxonMobil en su banco de pruebas.

Renault, que trabaja con BP Castrol, dijo anteriormente que contar con un suministrador diferente le costó a Red Bull poder usar todas las novedades de motor que introdujo en Canadá.

La especificación que llevó a Hungría ExxonMobil fue la primera actualización de este año, mientras que Renault ya utilizó el nuevo combustible de BP Castrol en España.

Verstappen reconoció que "siempre ha sido así" esta temporada, en la Red Bull lo dejará con Renault, y en la que han ganado tres de las 12 carreras.

"Especialmente ahora que tienen su propio equipo, siempre estás un poco por detrás", reiteró. "Ahora que es oficial el cambio a Honda, eso no ayuda. Pero así es como funcionan estas cosas y lo sabemos, así que solo hay que aceptarlo".

Verstappen, que contará con un nuevo compañero de equipo en Red Bull la próxima temporada tras el sorprendente fichaje de Daniel Ricciardo por Renault, asegura que su equipo necesita centrarse en lo que puede está bajo su control.

"Espero que sigamos desarrollando el coche", explicó sobre los objetivos tras las vacaciones de verano. "El tema del motor es difícil. Somos mejores que ellos [Mercedes y Ferrari] en términos de coche, por lo que es en eso en lo que nos tienen que dar caza".

Información adicional de Erwin Jaeggi

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Race retiree Max Verstappen, Red Bull Racing

Race retiree Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

car of Max Verstappen, Red Bull Racing

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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Gianpiero Lambiase, ingeniero de Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Max Verstappen, Red Bull Racing

Gianpiero Lambiase, ingeniero de Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal y Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

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Autor Scott Mitchell
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