Verstappen ya ve a Red Bull capaz de ganar el título

Max Verstappen cree que él y su equipo ya tienen la base para luchar por el título de Fórmula 1 en 2020.

Verstappen ya ve a Red Bull capaz de ganar el título
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Verstappen ha sido elegido segundo mejor piloto de la parrilla de F1 por los jefes de equipo en los últimos años, pero no ha tenido coche que le permitiera luchar por el título.

En 2019 logró su mejor resultado final, tercero, tras el cambio de Red Bull a motores Honda, y aunque acabó a 135 puntos del campeón, Verstappen cree que las piezas están ahí para finalmente convertirse en un verdadero aspirante al mundial.

Cuando se le preguntó si ahora posibilidades de ser campeón con Red Bull, Verstappen dijo a Motorsport.com: “Creo que sí. Creo que estamos en la dirección correcta. No hay duda sobre eso".

“Ahora se trata de cuánto desarrollo podemos hacer para el próximo año. Espero que sea suficiente".

“En 2020, de todos modos, no hay grandes cambios en las reglas, así que será un poco sobre la base de que hay ahora. Y que sea nuestro segundo año con Honda, ayudará".

“Mejoramos enormemente el rendimiento del motor. Creo que sabemos dónde tenemos que avanzar, ya hemos mejorado en el coche también".

Verstappen acaba contrato a finales de 2020, y espera que su equipo esté al frente desde el inicio en lugar de tener que remontar durante la temporada.

"Sabemos que tenemos que estar ahí desde el principio si queremos luchar por el título", reiteró.

Sin embargo, dejó claro que 2019 fue "simplemente muy positivo" para él como piloto y que mejoró en cómo encaraba los fines de semana de carrera.

“Mi consistencia en general fue buena. Creo que como equipo también hicimos un buen trabajo".

“La mayoría de las veces sacamos el mejor resultado. Era lo único que podíamos hacer, especialmente al principio, cuando no podíamos luchar por las victorias. Pero pudimos superar a Ferrari pese a ser más lentos".

"Así que, si podemos seguir así, podemos tener un año fuerte en 2020".

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Honda RA271 (1964)
Honda RA271 (1964)
1/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA271E V12

Piloto: Ronnie Bucknum (en la foto)

Foto de: David Phipps

Honda RA272 (1965)
Honda RA272 (1965)
2/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA272E V12

Pilotos: Richie Ginther (en la foto) y Ronnie Bucknum

Foto de: LAT Images

Honda RA273 (1966)
Honda RA273 (1966)
3/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA273E V12

Pilotos: Richie Ginther (en la foto) y Ronnie Bucknum

Foto de: LAT Images

Honda RA273 (1967)
Honda RA273 (1967)
4/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA273E V12

Piloto: John Surtees (en la foto)

Foto de: David Phipps

Honda RA300 (1968)
Honda RA300 (1968)
5/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA273E V12

Pilotos: John Surtees (en la foto) y Chris Irwin

Foto de: LAT Images

Honda RA301 (1968)
Honda RA301 (1968)
6/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA301E V12

Pilotos: John Surtees (en la foto), Jo Bonnier y David Hobbs

Foto de: LAT Images

Honda RA302 (1968)
Honda RA302 (1968)
7/57

Equipo: Honda

Motor: Honda RA302E V8

Piloto: Jo Schlesser (en la foto)

Foto de: David Phipps

Williams FW09 Honda (1983)
Williams FW09 Honda (1983)
8/57

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite

Foto de: LAT Images

Spirit 201 (1983)
Spirit 201 (1983)
9/57

Equipo: Spirit

Motor: Honda RA163E V6 t

Piloto: Stefan Johansson (en la foto)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Spirit 201C (1983)
Spirit 201C (1983)
10/57

Equipo: Spirit

Motor: Honda RA163E V6 t

Piloto: Stefan Johansson (en la foto)

Foto de: LAT Images

Williams FW09 (1984)
Williams FW09 (1984)
11/57

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite

Foto de: Sutton Motorsport Images

Williams FW09B (1984)
Williams FW09B (1984)
12/57

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite

Foto de: Sutton Motorsport Images

Williams FW10 (1985)
Williams FW10 (1985)
13/57

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Nigel Mansell.

Foto de: Sutton Motorsport Images

Williams FW11 Honda (1986)
Williams FW11 Honda (1986)
14/57

Equipo: Williams

Motor: Honda RA166E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg y Nigel Mansell (en la foto).

Foto de: LAT Images

Lotus 99t (1987)
Lotus 99t (1987)
15/57

Equipo: Lotus

Motor: Honda RA167E V6 t

Pilotos: Ayrton Senna (en la foto) y Satoru Nakajima.

Foto de: Sutton Motorsport Images

Williams Honda FW11B (1988)
Williams Honda FW11B (1988)
16/57

Equipo: Williams

Motor: Honda RA167E V6 t

Pilotos: Nelson Piquet (en la foto), Nigel Mansell y Riccardo Patrese.

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 100T Honda (1988)
Lotus 100T Honda (1988)
17/57

Equipo: Lotus

Motor: Honda RA168E V6 t

Pilotos: Nelson Piquet (en la foto) y Satoru Nakajima.

Foto de: LAT Images

McLaren MP4/4 (1988)
McLaren MP4/4 (1988)
18/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA168E V6 t

Pilotos: Alain Prost (en la foto), y Ayrton Senna.

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4/5 (1989)
McLaren MP4/5 (1989)
19/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA168E V6 t

Pilotos: Alain Prost y Ayrton Senna (en la foto).

Foto de: LAT Images

McLaren MP4/5B (1990)
McLaren MP4/5B (1990)
20/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA100E V10

Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4/6 (1991)
McLaren MP4/6 (1991)
21/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA121E V12

Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).

Foto de: Sutton Motorsport Images

Tyrrell 020 (1991)
Tyrrell 020 (1991)
22/57

Equipo: Tyrrell

Motor: Honda RA101E V10

Pilotos: Satoru Nakajima (en la foto) y Stefano Modena

Foto de: LAT Images

McLaren MP4/6B Honda (1992)
McLaren MP4/6B Honda (1992)
23/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA121E V12

Pilotos: Gerhard Berger (en la foto) y Ayrton Senna.

Foto de: LAT Images

McLaren MP4/7A (1992)
McLaren MP4/7A (1992)
24/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA121E V12

Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).

Foto de: Sutton Motorsport Images

Footwork FA13 (1992)
Footwork FA13 (1992)
25/57

Equipo: Footwork

Motor: Mugen-Honda MF-351H V10

Pilotos: Aguri Suzuki (en la foto) y Michele Alboreto.

Foto de: Ercole Colombo

Footwork FA13B (1993)
 Footwork FA13B (1993)
26/57

Equipo: Footwork

Motor: Mugen-Honda MF-351HB V10

Pilotos: Derek Warwick (en la foto) y Aguri Suzuki.

Foto de: Ercole Colombo

Footwork FA14 (1993)
Footwork FA14 (1993)
27/57

Equipo: Footwork

Motor: Mugen-Honda MF-351HB V10

Pilotos: Derek Warwick y Aguri Suzuki (en la foto).

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 107C (1994)
Lotus 107C (1994)
28/57

Equipo: Lotus

Motor: Mugen-Honda MF-351HC V10

Pilotos: Johnny Herbert (en la foto), Pedro Lamy y Alessandro Zanardi

Foto de: LAT Images

Lotus 109 (1994)
Lotus 109 (1994)
29/57

Equipo: Lotus

Motor: Mugen-Honda MF-351HC V10

Pilotos: Johnny Herbert (en la foto), Eric Bernard, Mika Salo y Alessandro Zanardi

Foto de: Sutton Motorsport Images

Ligier JS41 (1995)
Ligier JS41 (1995)
30/57

Equipo: Ligier

Motor: Mugen-Honda MF-301H V10

Pilotos: Olivier Panis (en la foto), Martin Brundle y Aguri Suzuki

Foto de: LAT Images

Ligier JS43 (1996)
Ligier JS43 (1996)
31/57

Equipo: Ligier

Motor: Mugen-Honda MF-301H V10

Pilotos: Olivier Panis (en la foto), Martin Brundle y Aguri Suzuki

Foto de: Sutton Motorsport Images

Prost JS45 (1997)
Prost JS45 (1997)
32/57

Equipo: Prost

Motor: Mugen-Honda MF-301H V10

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), Olivier Panis y Shinji Nakano

Foto de: LAT Images

Jordan 198 (1998)
Jordan 198 (1998)
33/57

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HC V10

Pilotos: Ralf Schumacher (en la foto), y Damon Hill

Foto de: Sutton Motorsport Images

Jordan 199 (1999)
 Jordan 199 (1999)
34/57

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HD V10

Pilotos: Heinz-Harald Frentzen (en la foto), y Damon Hill

Foto de: LAT Images

Jordan EJ10 (2000)
Jordan EJ10 (2000)
35/57

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HE V10

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), y Heinz-Harald Frentzen

Foto de: LAT Images

Jordan EJ10B (2000)
Jordan EJ10B (2000)
36/57

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HE V10

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), y Heinz-Harald Frentzen

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

BAR 002 (2000)
BAR 002 (2000)
37/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA000E V10

Pilotos: Jacques Villeneuve (en la foto), y Ricardo Zonta

Foto de: LAT Images

BAR 003 (2001)
BAR 003 (2001)
38/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA001E V10

Pilotos: Jacques Villeneuve y Olivier Panis

Foto de: British American Racing

Jordan EJ11 (2001)
Jordan EJ11 (2001)
39/57

Equipo: Jordan

Motor: Honda RA001E V100

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), Heinz-Harald Frentzen, Jarno Trulli y Jean Alesi

Foto de: LAT Images

BAR 004 (2002)
BAR 004 (2002)
40/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA002E V10

Pilotos: Jacques Villeneuve (en la foto) y Olivier Panis

Foto de: Eric Gilbert

Jordan EJ12 (2002)
Jordan EJ12 (2002)
41/57

Equipo: Jordan

Motor: Honda RA002E V10

Pilotos: Takuma Sato (en la foto) y Giancarlo Fisichella

Foto de: LAT Images

BAR 005 (2003)
BAR 005 (2003)
42/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA003E V10

Pilotos: Jenson Button (en la foto), Jacques Villeneuve y Gilles Villeneuve

Foto de: British American Racing

BAR 006 (2004)
BAR 006 (2004)
43/57
p>Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA004E V10

Pilotos: Jenson Button, Takuma Sato (en la foto) y Anthony Davidson

Foto de: Sutton Motorsport Images

BAR 007 (2005)
BAR 007 (2005)
44/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA005E V10

Pilotos: Jenson Button, Takuma Sato (en la foto) y Anthony Davidson

Foto de: LAT Images

Honda RA106 (2006)
Honda RA106 (2006)
45/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA806E V8

Pilotos: Jenson Button (en la foto), Rubens Barrichello y Anthony Davidson

Foto de: Sutton Motorsport Images

Super Aguri SA05(2006)
Super Aguri SA05(2006)
46/57

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA806E V8

Pilotos: Franck Montagny (en la foto), Yuji Ide, Takuma Sato y Sakon Yamamoto

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sakon Yamamoto, Super Aguri SA06 (2006)
Sakon Yamamoto, Super Aguri SA06 (2006)
47/57

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA806E V8

Pilotos: Franck Montagny, Takuma Sato y Sakon Yamamoto (en la foto)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Honda RA107 (2007)
Honda RA107 (2007)
48/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA807E V8

Pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello (en la foto) y Christian Klien

Foto de: Gareth Bumstead

Super Aguri SA07 (2007)
Super Aguri SA07 (2007)
49/57

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA807E V8

Pilotos: Anthony Davidson (en la foto), y Takuma Sato

Foto de: XPB Images

Honda RA108 (2008)
Honda RA108 (2008)
50/57

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA808E V8

Pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello (en la foto) y Christian Klien

Foto de: XPB Images

Super Aguri SA08 (2008)
Super Aguri SA08 (2008)
51/57

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA808E V8

Pilotos: Anthony Davidson (en la foto), y Takuma Sato

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

McLaren MP4-30 (2015)
McLaren MP4-30 (2015)
52/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA615H V6 t h

Pilotos: Fernando Alonso (en la foto), Jenson Button y Kevin Magnussen

Foto de: XPB Images

McLaren MP4-31 (2016)
McLaren MP4-31 (2016)
53/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA616H V6 t h

Pilotos: Fernando Alonso (en la foto), Jenson Button y Stoffel Vandoorne

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

McLaren MCL32 (2017)
McLaren MCL32 (2017)
54/57

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA617H V6 t h

Pilotos: Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne (en la foto) y Jenson Button

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Toro Rosso STR13 (2018)
Toro Rosso STR13 (2018)
55/57

Equipo: Toro Rosso

Motor: Honda RA618H V6 t h

Pilotos: Pierre Gasly (en la foto), Brendon Hartley y Sean Gelael

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Toro Rosso STR14 (2019)
Toro Rosso STR14 (2019)
56/57

Equipo: Toro Rosso

Motor: Honda RA618H V6 t h

Pilotos: Alex Albon (en la foto),y Daniil Kvyat

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Red Bull Racing RB15 (2019)
Red Bull Racing RB15 (2019)
57/57

Equipo: Red Bull

Motor: Honda RA619H V6 t h

Pilotos: Max Verstappen y Pierre Gasly (en la foto Verstappen por delante)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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