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Verstappen condiciona su futuro en Red Bull al rendimiento del coche

Max Verstappen dice que Red Bull necesitará mejorar durante los próximos 18 meses en F1 si no quiere que sea tentando para unirse a algún equipo rival cuando su contrato finalice.

Max Verstappen, F1, Red Bull Racing

Max Verstappen, F1, Red Bull Racing

Mario Bartkowiak

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB1
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, F1, Red Bull Racing
Max Verstappen, F1, Red Bull Racing
Gerhard Berger, ITR Chairman and Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

El holandés está sufriendo una temporada frustrante con Red Bull, con los buenos resultados diluyéndose entre accidentes y problemas de fiabilidad.

Pero a pesar de que la temporada de Verstappen no cumple con lo esperado, el jefe de equipo, Christian Horner, dijo recientemente que el joven piloto no debería perder la cabeza con la perspectiva de tener un mejor coche en Mercedes o Ferrari.

Verstappen tiene contrato con Red Bull en F1 hasta finales de 2019, aunque no está claro si hay alguna cláusula en función del rendimiento que podría dejarle libre antes. 

En declaraciones el pasado fin de semana durante la carrera del DTM en Zandvoort (Holanda), Verstappen dijo que su compromiso a largo plazo con Red Bull depende completamente de lo competitivo que sea el coche, dejando claro que su actual rendimiento no es lo que él esperaba del equipo. 

"Siempre he dicho que no hay razón para irme cuando tengo un coche competitivo", dijo. "Ahora mismo no estamos donde queríamos estar, pero eso no implica que tengas que renunciar enseguida. Tienes que trabajar duro".

"Si estuviéramos dos o tres años sin mejorar, eso sería una historia diferente. Estamos trabajando duro para mejorar, pero dentro de un año veremos qué pasa en el futuro".

Tres décimas de déficit

Verstappen tiene claro que el rendimiento de Red Bull este año no se ha visto favorecido por el déficit que Renault tiene respecto a Mercedes y Ferrari, por eso piensa que es complicado predecir dónde estará el equipo en Spa y Monza.

"Cada fin de semana es un poco diferente y eso me sorprende, para ser sincero. En pistas con no muchas rectas, estamos razonablemente cerca, en torno a las tres décimas, más o menos". 

"Cuando hay más rectas, estamos algo más lejos, por lo que no sé qué esperar de las próximas carreras. Será complicado competir contra ellos. Entre Ferrari y Mercedes todo cambia cada fin de semana. Espero que Mercedes sea más fuerte en Spa, porque en general su unidad motora sigue siendo la mejor. Pero estará apretado".

No hay mucho que esperar de Renault

Verstappen asegura que la clave de que Red Bull avance en lo que resta de año se basará en las mejores del chasis, con Renault no teniendo entre sus planes una gran actualización.

"Por supuesto que seguimos mejorando, como todos los demás. Por lo que tenemos que asegurarnos de hacerlo un poco más rápido y mejor. En cuanto al motor, no va a haber grandes cambios en comparación con otros equipos, por lo que debemos asegurarnos de que nuestro coche va en la dirección correcta". 

Información adicional de Marcus Simmons

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