Fórmula 1

Verstappen perdió más de 50 puntos por otros, calcula Marko

El asesor del equipo Red Bull, Helmut Marko, cree que la ventaja de Max Verstappen por el liderato del mundial de F1 podría ser mayor si no hubiera perdido más de 50 puntos ‘inocentemente’.

Pablo Elizalde Ronald Vording

Editado: 31 oct 2021, 8:10

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Secuencia del choque de Max Verstappen, Red Bull Racing, que mira a Lewis Hamilton, Mercedes W12

Max Verstappen aventaja en 12 puntos a Lewis Hamilton, su máximo rival por el campeonato del mundo de Fórmula 1, cuando apenas quedan cinco carreras para el final de la temporada.

Helmut Marko, una de las personas más importantes en el entorno de Red Bull, habló sobre esa diferencia de puntos entre los dos pilotos que opositan para hacerse con el titulo. El austriaco citó las carreras de Gran Bretaña, Azerbaiyán y Hungría como ejemplos en los que Verstappen perdió puntos.

Verstappen sufrió problemas en Gran Bretaña, Azerbaiyán y Hungría

El de Red Bull tuvo que abandonar en Silverstone tras un accidente con Hamilton en la curva Copse, mientras que el británico acabó en primer lugar.

En Bakú, el holandés también tuvo que retirarse por la explosión de uno de sus neumáticos cuando lideraba y solo quedaban cinco vueltas para el final.

En la última cita antes del parón veraniego, en el trazado de Hungaroring, Valtteri Bottas, compañero de Hamilton en Mercedes, se llevó por delante a Verstappen en la primera curva, arruinándole la carrera al #33.

"Antes de estas tres últimas carreras temíamos estar muy atrás**"**, dijo Marko a Motorsport.com respecto a la diferencia con Mercedes.

"Al final, hemos logrado más puntos que Hamilton en esas citas, sobre todo porque él solo fue quinto en Turquía y Max pudo remontar hasta la segunda posición en Rusia".

"Pero algo incluso más destacable es que, siendo inocentes, perdimos en Bakú, en Silverstone y en Hungría. Si calculas la cantidad de puntos, hemos perdido más de 50 en esas carreras", explicó Marko.

"Como resultado de todo, ahora estamos 12 puntos por delante. Hemos sobrevivido a todos esos contratiempos, y también hemos podido contrarrestar la mejora de Mercedes".

Lee más sobre la batalla Verstappen-Hamilton:

El del equipo de las bebidas energéticas cree que Verstappen necesitará, al menos, dos victorias más en las siguientes cuatro carreras para asegurarse su primer título de Fórmula 1.

"Mirando los grandes premios que quedan, creo que tenemos que vencer en dos carreras más para estar relativamente seguros, o, al menos, estar tranquilos en la última", indicó.

"La altura en circuitos como los de Brasil y México nos debería venir mejor a nosotros. Han sucedido muchas cosas esta temporada, las llamadas pistas pro Mercedes no lo han sido tanto, y lo mismo ha pasado con nosotros".

Hablando sobre las opciones de Verstappen de convertirse en campeón, Marko afirmó: "Si ganamos las dos próximas carreras, será un 60-40 en favor de Max".

Marko dijo que los pequeños factores pueden afectar a la competición entre Red Bull y Mercedes, pero cree que los pilotos son quienes están marcando las diferencias.

"Está muy equilibrado ahora mismo, el asfalto y las temperaturas son extremadamente importantes. Parece que Mercedes es mucho más rápido con la configuración correcta, pero nosotros tenemos un coche más equilibrado en general".

"No obstante, siguen siendo los pilotos quienes dan el máximo. En este caso, Hamilton con Mercedes y Max con nosotros".

(Galería: Max Verstappen y Lewis Hamilton estuvieron muy juntos en Austin) Continúa leyendo para conocer más sobre su duelo

Lewis Hamilton, Mercedes, 2ª posición, y Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en la rueda de prensa

Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Marko también opinó sobre la labor de los segundos pilotos: "Pérez está mejorando, pero también Bottas, que hizo una gran carrera en Turquía".

A pesar de que los 'escuderos' pueden ayudar mucho, Marko piensa que Hamilton y Verstappen seguirán dependiendo de ellos mismos.

"Al final, son dos pilotos excelentes, y en el duelo, no importará si el Mercedes o el Red Bull son más rápidos. En general, el piloto marca la diferencia, y Verstappen puede batir a un Mercedes con unos neumáticos más duros", finalizó.

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