Max Verstappen podría batir pronto un peculiar récord de fidelidad en F1

Si Max Verstappen cumple el reciente contrato que ha firmado con Red Bull hasta 2030, establecerá un récord muy especial en la Fórmula 1: se convertiría en el piloto que más temporadas ha disputado con una misma escudería.

Sin embargo, eso no significa que Verstappen haya pilotado siempre para Red Bull a lo largo de su carrera en la Fórmula 1. Y es que, al inicio de su trayectoria, Verstappen siguió el camino clásico de todos los jóvenes pilotos de Red Bull: empezó en el equipo B, en Toro Rosso, que ha cambiado de nombre varias veces y a día de hoy se llama Racing Bulls.

No obstante, también hay pilotos que han pasado toda su carrera en la Fórmula 1 en una sola escudería. Jim Clark es uno de ellos: compitió exclusivamente para Lotus entre 1960 y 1968 y lo hizo con gran éxito: Clark fue uno de los pilotos más destacados de la década de 1960 y ganó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en 1963 y 1965.

En 1968, Clark sufrió un accidente mortal en una carrera de Fórmula 2 en Hockenheim, lo que puso fin abruptamente a su carrera. De no ser por eso, es probable que Clark hubiera podido competir en Fórmula 1 con Lotus durante más de nueve temporadas. Sin embargo, Clark no es el piloto que más años ha permanecido en un solo equipo: otros lo han superado desde entonces, entre ellos el propio Verstappen.

Clark, Schumacher, Hamilton y Verstappen: 'one team man'

Michael Schumacher también se sitúa por delante de Clark en esta clasificación especial: su etapa en Ferrari (11 años de 1996 a 2006) no solo es notable por su duración —un total de once temporadas—, sino también por sus grandes éxitos.

A partir de 2000, Schumacher ganó cinco títulos mundiales de pilotos consecutivos con Ferrari y en ese momento se convirtió el piloto más laureado de la historia de la F1 en solitario, hasta que Lewis Hamilton igualó sus siete títulos en 2020 con Mercedes.

También 11 años lleva ya Verstappen en Red Bull en estos momentos, sólo por detrás de las 12 temporadas de Lewis Hamilton en Mercedes, un récord que debería igualar la próxima campaña para incluso superarlo en 2028.

Según los contratos firmados, así debería ser, pero la realidad en la F1 muchas veces dista de lo que dicen los papeles. Sólo el tiempo, junto obviamente al rendimiento de Red Bull, serán los que dicten sentencia.