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Verstappen ya ha probado el RB19: "Dio una buena impresión"

El piloto neerlandés se pudo a los mandos del Red Bull RB19 de la temporada 2023 de Fórmula 1 en el circuito de Silverstone en un filming day y aseguró que todo "salió a la perfección".

Max Verstappen, Red Bull Racing

El equipo Red Bull presentó en Nueva York la decoración del que será su monoplaza para la temporada 2023 de Fórmula 1, el RB19, además de la asociación técnica con Ford para el futuro, con la introducción de las nuevas reglas de las unidades de potencia para 2026. Sin embargo, no mostraron el aspecto definitivo de su coche, por lo que el mayor interés estaba en saber cuándo pondrían el vehículo sobre el asfalto.

De manera inesperada llegó ese instante, y fue en el circuito de Silverstone con una jornada de filming day, en la que los equipos están limitados por la federación internacional de automovilismo a un máximo de un centenar de kilómetros. Eso se pudo saber gracias a un vídeo que publicó la propia escudería en sus redes sociales, en donde se apreciaba al director del conjunto, Christian Horner, muy atento de cómo llegaba el coche al garaje, con Max Verstappen a los mandos.

Conoce las últimas noticias sobre el equipo Red Bull en la Fórmula 1:

Precisamente el neerlandés compartió sus primeras sensaciones a bordo del RB19, y al igual que su equipo, lo hizo a través de su perfil oficial en Instagram con una pequeña grabación: "Ya he hecho los primeros metros con el RB19. Por supuesto, es un filming day, pero creo que dio una buena impresión, todo funcionó muy bien, salió a la perfección, y eso es exactamente lo que quieres de un día como este, ahora esperamos con ansias las pruebas en Bahrein".

 

 

 

El vigente campeón del mundo defiende la corona mundial después de dominar a placer la pasada campaña, donde batió el récord de victorias en un solo año, que antes estaba en posesión de Michael Schumacher y Sebastian Vettel. Lo hará con un monoplaza muy similar al de la temporada 2022, aunque en unas fotografías que se filtraron del coche sobre el trazado británico se aprecian diferencias, sobre todo en la parte más delantera del morro, con una forma más cuadrada, aunque se mantiene el estilo que los ingenieros adoptaron en Milton Keynes y que tan buenos resultados dieron.

Habrá que esperar para saber cómo es el rendimiento real de ese RB19, y será el 5 de marzo, cuando arranque el curso 2023 en Bahrein, pero como ya ocurrió hace doce meses, la manera de comenzar puede ser muy distinta a la de acabar, solo hay que mirar el ejemplo de Ferrari.


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