Verstappen apunta a un efecto secundario que tendría el límite salarial

Aunque no es oficial, se habla desde hace tiempo de que la Fórmula 1 puede imponer un límite de 30 millones de dólares de salario (poco más de 28 millones de euros) entre los dos pilotos de cada equipo.

Tampoco está claro cómo afectaría exactamente a los que ya tienen contratos firmados a largo plazo, especialmente Verstappen, cuyo acuerdo con Red Bull se extiende hasta 2028.

Cuando se le preguntó por la posibilidad de introducir un límite, Max Verstappen señaló que no tenía sentido ahora que la categoría está en un estado saludable económicamente y que los equipos están generando importantes ingresos tanto de patrocinio como del fondo de premios de la propia F1.

"Todo sigue estando un poco en el aire, ¿no?", dijo cuando se le preguntó sobre el tope. "Creo que nadie sabe realmente hacia dónde va a ir".

"Pero desde mi punto de vista, es completamente erróneo, porque creo que en este momento, la F1 se está volviendo cada vez más y más popular, y todo el mundo está ganando más y más dinero, incluyendo los equipos y la FOM. Todo el mundo se beneficia".

"Entonces, ¿por qué habría que poner un límite a los pilotos con sus derechos de propiedad intelectual y todo, siendo realmente quienes aportamos el espectáculo y nos jugamos la vida? Porque al final es lo que hacemos. Así que para mí, está completamente mal".

Verstappen subrayó que los empresarios o managers podrían ser reacios a invertir en jóvenes talentos si saben que los posibles beneficios a largo plazo serán menores.

"En todas las categorías inferiores, si ves cuántos de esos pilotos tienen un patrocinador, o un respaldo, que al final se llevará un cierto porcentaje de sus ingresos en la F1 o donde corra, creo que va a limitar mucho eso, porque nunca recuperarán todo el dinero".

"Y si se pone un límite, también perjudicará a todas las categorías inferiores. Y no creo que se quiera hacer eso".

Norris, que tiene contrato a largo plazo con McLaren, estuvo de acuerdo en que podría afectar a la carrera de los jóvenes pilotos.

"Creo que lo que ha dicho Max es correcto", dijo Lando Norris, sentado junto a él en la rueda de prensa del GP de Azerbaiyán 2022 de F1. "Y especialmente con la parte de la inversión en los jóvenes pilotos. Ya es bastante difícil entrar en la F1. Así que cuando tienes respaldo o alguien invierte en ti, obviamente quieren recuperar su dinero en algún momento".

"Y si se pone un límite y demás, es mucho más difícil o interesará mucho menos a la gente invertir en pilotos jóvenes e invertir en que los jóvenes tengan oportunidades de llegar a la F1. Así que creo que ese es uno de los puntos principales", sentenció.