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Verstappen: "Pirelli no puede culparnos por los fallos de sus neumáticos"

Max Verstappen opina sobre la investigación de Pirelli F1 tras su accidente en Azerbaiyán y asegura que deben "mirarse a sí mismos".

Los daños del coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Los daños del coche de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Mark Sutton / Motorsport Images

Después de que Verstappen y Lance Stroll, de Aston Martin, sufrieran violentos accidentes en Bakú cuando sus neumáticos traseros izquierdos reventaron mientras rodaban por la recta principal de la pista, Pirelli dijo que el problema estaba "relacionado con las condiciones de utilización del neumático".

Todo ello, a a pesar de que "se habían seguido los parámetros de salida prescritos (presión mínima y temperatura máxima de la manta)" en ambos equipos. 

Esto sugirió que los neumáticos podrían haber estado funcionando por debajo de las presiones mínimas prescritas cuando salieron a la pista, aunque tanto Red Bull como Aston Martin insistieron en comunicados separados a raíz de la investigación de Pirelli que no hubo "ningún fallo en el coche" que contribuyera a los problemas. 

En declaraciones junto al piloto de Mercedes Lewis Hamilton, que soltó un "no creo que Pirelli tenga la culpa", en la rueda de prensa previa al GP de Francia de este fin de semana en Paul Ricard, Verstappen defendió las acciones de su escudería. 

Todo lo que dijo Hamilton:

"Por supuesto, nos explicaron que no tienen herramientas de medición durante la carrera, pero les dimos nuestras presiones de neumáticos y estaban dentro de los límites que establecieron. Si esos límites no son correctos, no hay nada que podamos hacer al respecto, simplemente seguimos lo que es posible dentro de las reglas", argumentó.

"Si eso significa que tenemos que subir las presiones, lo haremos, todo el mundo subirá las presiones. Pero ellos dicen que no tenían las medidas correctas, aunque se las dimos después de la carrera y se demostró que no hicimos nada malo entonces".  

"Y también, Aston Martin no hizo nada mal. Así que no pueden echarnos la culpa a nosotros. Creo que tienen que mirarse a sí mismos. Y nosotros estamos aquí, encantados de ayudar, por supuesto, en todo".

"Ya subieron la presión del viernes [en Bakú] al sábado, así que eso significa algo. Quizá no fue suficiente. Subiremos las presiones aquí, seguro, y espero que sea suficiente".

Verstappen también dijo que "personalmente no" estaba contento con lo que llamó la explicación "vaga" de Pirelli sobre los fallos de los neumáticos de Bakú. 

"Para mí fue un poco vago lo que salió", dijo. "Pero lo único que puedo decir es que, por nuestra parte, creo que el equipo hizo todo como debía. Siguieron todas las directrices con las presiones de los neumáticos y demás. Por lo tanto, no había nada que encontrar allí".

"[Pirelli debería] simplemente hablar, sería un poco más fácil de entender [si eso ocurriera] y creo que la explicación que hemos recibido hasta ahora [no ha sido suficiente] porque el equipo no ha hecho nada malo".

Más del GP de Francia 2021:

Las primeras fotos de la F1 en Paul Ricard

Lewis Hamilton, Mercedes con su perro Roscoe

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas F1

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Trabajos en el circuito de Paul Ricard

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes con su perro Roscoe

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine F1

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Circuito de Paul Ricard

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Foto de: Drew Gibson/LAT

Circuito de Paul Ricard

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Foto de: Drew Gibson/LAT

Lance Stroll, Aston Martin

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine F1

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Foto de: Drew Gibson/LAT

Esteban Ocon, Alpine F1 con comisarios de Paul Ricard

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Las botas de Lewis Hamilton, Mercedes

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes con su perro Roscoe

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas F1

Mick Schumacher, Haas F1

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Tiffany Cromwell y Valtteri Bottas, Mercedes

Tiffany Cromwell y Valtteri Bottas, Mercedes

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Tiffany Cromwell y Valtteri Bottas, Mercedes

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nikita Mazepin, Haas F1

Nikita Mazepin, Haas F1

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nikita Mazepin, Haas F1

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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