¿Por qué Verstappen no rodará en Nordschleife como Vettel y Ricciardo?

Red Bull ha anunciado esta semana que el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel ha firmado para rodar junto a Ricciardo en un evento especial en el famoso circuito alemán de Nurburgring Nordschleife en septiembre.

Vettel se pondrá al volante del  coche RB7 de 2011 con el que se proclamó campeón del mundo ese año, mientras que Ricciardo lo hará con un RB8 de la temporada siguiente. Será la primera vez en una década que monoplazas de F1 corran en esa pista

En declaraciones previas al Gran Premio de Canadá, Verstappen dijo que habló brevemente con el asesor de deportes Red Bull, Helmut Marko, sobre ir él a ese evento, pero la idea se descartó rápidamente.

"Quería hacerlo, pero Helmut no me lo permitió", explicó Max Verstappen. "Él sabía que yo intentaría ir al límite. Me habría encantado hacerlo".

Aunque Verstappen probablemente tiene suficiente influencia dentro de Red Bull como para haber convencido a sus jefes de que cambiaran de opinión, dijo que no veía mucho sentido en forzar las cosas.

"No quería crear problemas innecesarios", explicó. "Me enteré de que iba a salir ese asunto, y Helmut estaba sentado a la mesa cuando surgió, y me dijo: '¡No, no, no, tú no vas a hacer eso!".

Mientras que las tandas de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo son puramente para el espectáculo, Verstappen ha admitido que la tentación de ir a por el récord he vuelta habría estado ahí.

Max Verstappen, Red Bull Racing, en el paddock

El actual récord histórico del Nordschleife está en manos de Timo Bernhard, que rodó en 5:19.55 con un Porsche 919 Hybrid Evo en 2018.

"Sin duda lo habría intentado", sonrió Verstappen. "Pero no son lo ideal los neumáticos de demostración [con los que los equipos tienen que rodar en eventos así] sino neumáticos adecuados, lo cual no está permitido".

Verstappen también considera que los peligros de correr en el Nordschleife con un coche antiguo no son muy diferentes de los de algunos de los circuitos en los que corre la F1 actualmente.

"También es arriesgado conducir aquí", dijo. "Sólo depende de cómo golpees una barrera. Pero normalmente ese no es el plan, por supuesto. Aunque espero poder hacerlo algún día".

Cuando le preguntaron con qué coche le gustaría rodar allí, dijo: "Lo ideal sería hacerlo con un coche de F1. Pero si no se puede en un F1, entonces quizá algún día en un GT3".