Verstappen también monta el nuevo motor de Renault

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Verstappen también monta el nuevo motor de Renault
Por: Adam Cooper
1 sept. 2018 12:14

Max Verstappen se ha unido a su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, y competirá en el GP de Italia con la nueva especificación C del motor Renault.

Ricciardo instaló un conjunto completo de nuevos elementos de la unidad motora el pasado viernes, por lo que saldrá desde el fondo de la parrilla.

Después de un prometedor inicio, el equipo ahora ha seguido su plan para darle a Max Verstappen un nuevo V6 este sábado. Es solo el tercero del año para el holandés, por lo que no afrontará ninguna penalización.

Se entiende que en la bancada de pruebas de Renault, la especificación C rindió mejor con el combustible ExxonMobil de Red Bull que con el del propio equipo oficial.

La escudería de Enstone decidió no usarlo debido a problemas de fiabilidad y la necesidad de centrarse en su batalla por el cuarto puesto en el Mundial.

"Parece haber ofrecido lo que se había predicho, así que eso es alentador", dijo Horner a Motorsport.com. "Afortunadamente, funcionará sin problemas durante el resto del fin de semana. No parece haber un problema con nuestro combustible, donde creo que puede estar el inconveniente es en el combustible de Renault".

"Obviamente, si hay alguna ventaja potencial, tienes que ir a por ella".

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El jefe de Renault F1, Cyril Abiteboul, ha subrayado que existen riesgos de fiabilidad asociados con la nueva especificación, y ha expresado su preocupación porque un fallo provoque más críticas por parte de la dirección de Red Bull.

Horner dijo: "Si hay algún rendimiento sobre la mesa, por supuesto que vamos a ir a por ello, teniendo en cuenta los riesgos que están asociados a él".

El consejero de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, también restó importancia a tales preocupaciones.

"¡No nos dijeron nada sobre el riesgo con la especificación B, y existía uno!", dijo a Motorsport.com. "Es una mejora. Va bien por ahora".

Horner confirmó que tanto Ricciardo como Verstappen se enfrentarán a nuevas sanciones en 2018.

"Por supuesto, ambos tienen al menos otra antes de fin de año", afirmó.

Junto con Verstappen, el otro nuevo V6 desplegado esta sábado fue el Ferrari del Sauber de Marcus Ericsson, tras su accidente del viernes. Es el cuarto de la temporada, por lo que recibirá una penalización de 10 puestos en la parrilla.

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

El accidente de Marcus Ericsson, Sauber C37

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Foto de: Hasan Bratic / Sutton Images

El accidente de Marcus Ericsson, Sauber C37

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Foto de: Hasan Bratic / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

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Foto de: Andy Hone / LAT Images

El coche accidentado de Marcus Ericsson, Sauber C37 se recupera a los boxes en FP2

El coche accidentado de Marcus Ericsson, Sauber C37 se recupera a los boxes en FP2
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Foto de: Manuel Goria / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Marcus Ericsson, Sauber C37

Marcus Ericsson, Sauber C37
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Marcus Ericsson, Sauber C37

Marcus Ericsson, Sauber C37
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Accidente de Marcus Ericsson, Sauber C37

Accidente de Marcus Ericsson, Sauber C37
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Marcus Ericsson, Sauber C37 accidente

Marcus Ericsson, Sauber C37 accidente
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

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