Verstappen cuida los neumáticos mejor que Pérez en la F1 2022

Desde que llegó a la Fórmula 1 y más allá de su notable velocidad, Sergio Pérez ha destacado por encima del resto de pilotos por una de sus facetas más reconocidas en su carrera; el cuidado de neumáticos. Sin embargo, con las nuevas gomas de Pirelli de 18 pulgadas, parece que algo ha cambiado, al menos en Red Bull.

Helmut Marko, principal asesor del equipo austriaco, analizó la carrera del GP de Arabia Saudí, donde Checo salía desde la pole, y negó que sin la presencia del coche de seguridad, el piloto mexicano hubiese ganado la carrera: "La gente dice que Ferrari nos obligó a hacer una parada en boxes más pronto de lo esperado, pero no fue así. El desgaste de los neumáticos de Pérez fue significativamente mayor que el de Max".

"Tal vez eso tuvo algo que ver con el ritmo de Pérez en la primera fase de la sesión, antes de parar estaba tres segundos por delante de Max. Después, con el neumático duro, Max fue notablemente más rápido y de nuevo más cuidadoso que Pérez, por lo que cualquier problema se habría resuelto por sí solo en la pista", dijo Marko.

Pese a este cambio inesperado, el austriaco de 78 años cree que Sergio Pérez podrá acercarse un poco más a Max Verstappen este año gracias a las nuevas reglas técnicas.

"Si miras a todos los equipos, ves que las reglas han tenido diferentes efectos. Algunos pilotos se han acercado, y otros, como en Ferrari, al contrario".

"Creo que hay dos factores claves para Pérez. Primero, este coche le sienta mejor y se siente un poco más cómodo. Segundo, él y el equipo se conocen mucho mejor ahora que hace un año. Hay mucha más confianza mutua. En general, estamos muy contentos con este desarrollo".

En estos momentos y después de las dos primeras carreras de la temporada 2022, Verstappen está por delante de Pérez en la clasificación de pilotos, con un total de 13 puntos más, sin embargo, la campaña solo acaba de empezar, por lo que desde Red Bull aseguran que todavía es demasiado pronto para hacer órdenes de equipo si ambos se encuentran en la pista.

"Quedó claro antes de la carrera [en Yeda] que no se establecería ninguna regla, especialmente no tan temprano en el transcurso de la temporada y con ambos pilotos con cero puntos. Y durante la carrera visteis que el problema se podría resolver solo", concluyó Marko.

La siguiente carrera del curso tendrá lugar el próximo fin de semana, un Gran Premio de Australia que regresa al calendario de la Fórmula 1 después de dos años de ausencia con cambios en el trazado de Albert Park, los cuales se estrenarán del 8 al 10 de abril.