Verstappen: "¿Mugello? No puede ser peor que Monza"
Max Verstappen espera que este fin de semana el Gran Premio de la Toscana le vaya mejor que el de Italia, ya que el Circuito de Mugello no puede adaptarse menos al Red Bull que el de Monza.
Max Verstappen, Red Bull Racing
FIA Pool
Verstappen desveló que estuvo recientemente en Mugello y pasó un día al volante de un coche de GT para conocer la pista italiana.
Junto a Estambul, es uno de los dos nuevos circuitos para 2020 en los que el holandés no ha conducido anteriormente.
Después de la falta de rendimiento en Monza, Verstappen cree que Red Bull volverá a su posición habitual este fin de semana como el principal rival de Mercedes.
"Definitivamente creo que no puede ser peor que Monza", dijo Verstappen. "Será mejor, y creo que deberíamos volver a un lugar decente por detrás de Mercedes".
"Es una pista nueva, por supuesto, así que primero tenemos que ver cómo se configura el coche. Seguro que tendremos que hacer algunos cambios, pero en general estoy bastante confiado de que podemos tener un fin de semana positivo".
Verstappen vivió su fin de semana más difícil en lo que va de 2020 en Monza, estando fuera de la batalla por las posiciones importantes cuando le dijeron que parara después de que Honda detectara un problema con su unidad de potencia. Cuando le pidieron que explicara qué ocurrió, contestó con una lista de sus desgracias.
"¿Qué salió mal? Simplemente no teníamos la velocidad, en primer lugar. Sabíamos que la clasificación iba a ser difícil, y fui quinto. Pero luego tuvimos un mal comienzo debido al sobrecalentamiento. En la primera vuelta estuvo bastante peleado, pero no quería arriesgar nada, así que no presioné. Era 7° u 8°".
"Entonces nos quedamos atascados en el tren del DRS. No había mucho que hacer, sólo intentaba seguirles".
"Tenía a Valtteri [Bottas] también delante de mí, que era el coche más rápido, por supuesto. Era realmente difícil estar cerca. Luego vino el coche de seguridad, que no nos permitió entrar en boxes, debido al coche (de Kevin Magnussen) que estaba allí".
"Luego, a un coche de adelante, con la bandera roja se le permitió cambiar los neumáticos, así que todo salió mal hasta ese momento. En la segunda salida mi motor se sobrecalentó, por lo que tuve que retirarme".
En cuanto a su reciente viaje a Mugello, señaló que ver una pista en persona es mejor que probarla en el simulador.
"Vine aquí hace unas semanas para conducir, porque no había estado aquí antes. Creo que es la mejor manera de conocer una pista. Quiero decir, se puede rodar en el simulador, pero yo no he hecho eso".
"Por supuesto que el coche es un poco más lento, pero sigue siendo divertido. Es importante, te da un poco de ventaja. Sé que otros pilotos han estado corriendo aquí", finalizó.
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