Noticias
Fórmula 1 GP de México
Verstappen temió que el motor impidiese su victoria en México
El piloto holandés reconoció que sufrió problemas en su unidad motora de Renault durante el GP de México de F1 2017 y que llegó a temer perder su aplastante victoria.

Luis Ramírez
Editado: 30 oct 2017, 8:44
Copiar enlace
Compartir en Viber


Ciudad de México.- De ver la carrera por televisión se podría pensar que Max Verstappen lo tuvo complicado solo en los primeros metros del GP de México de F1 2017 al emparejarse, y llegarse a tocar, con Sebastian Vettel. Y es que el holandés de Red Bull logró una aplastante victoria por más de 20 segundos respecto a Valtteri Bottas el día que Lewis Hamilton se proclamó tetracampeón del mundo.
Sin embargo, Verstappen subrayó que estuvo preocupado al ver cómo los motores Renault presentaron problemas a lo largo del fin de semana y durante la carrera con los abandonos de su compañero Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg y Brendon Hartley, estos dos últimos con la nueva unidad francesa.
“Pude ver como muchos coches fallaban y se retiraban, definitivamente eso nos tenía un poco preocupados, pero cuidamos nuestro motor y todo pareció funcionar bastante bien”, dijo el holandés tras sumar su segunda victoria de la temporada, tercera en su trayectoria en F1.
Más de Hamilton tetracampeón de F1
- Hamilton: "Seguí con el corazón hasta el final"
- 2017, el año en el que Hamilton ganó a otro rival... y a sí mismo
“Vi en la pantalla de televisión un incendio de un Toro Rosso y luego vi que otro coche se había retirado. Pensé ‘Dios, no me hagas pasar por esto’. Nosotros cambiamos de motor, tengo un motor nuevo y tal vez eso ayudó, pero Daniel también tenía uno nuevo y fue diferente. Tuve mala suerte al comienzo del año, así que estoy muy contento de que esta vez no me haya pasado nada”.
La salida
El holandés señaló que el inicio no fue sencillo, pero logró aprovecharse del rebufo de Sebastian Vettel en los primeros metros.
“No sé qué sucedió al inicio con el limitador de pre-arranque. Estaba demasiado alto y toqué el limitador, así que no empecé como esperaba porque tenía un gran patinaje, pero a pesar de ello pude colocarme por fuera. Tuvimos un toque en la curva 2, pero luego, a partir de ese momento, pude hacer mi propia carrera, cuidar los neumáticos y llevar el coche a casa. Sabía que el coche estaba bien, pero no sabía que iba a ser tan bueno en la carrera”, dijo el holandés.
Respecto al movimiento en la primera y segunda curva que lo llevó al liderato explicó: “Estaba con el rebujo de Seb y luego me moví a la izquierda. Después vi que Lewis también estaba haciendo lo mismo, así que solo esperaba tener la velocidad máxima suficiente para salir y afortunadamente fue así. Por fuera puedes frenar un poco más tarde. Vi en el vídeo que nos tocamos un poco, pero no sentí nada”.
















16
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vettel: "Es decepcionante, pero Hamilton fue el mejor"
Siguiente artículo Lauda critica la agresividad de Vettel con Hamilton
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Luis Ramírez

La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027
Fórmula E
Fórmula E 9 d
La Fórmula E usará en México el trazado de F1 con un cambio en 2027

Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
Mónaco 1988: el día que Senna falló como un humano en F1

Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
5 m
Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950

Más de
Max Verstappen

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3
GTWE
GTWE 17 h
Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3

DAZN emitirá gratis el duelo entre Verstappen y Valentino Rossi en Portimão
GTWE
GTWE 1 d
DAZN emitirá gratis el duelo entre Verstappen y Valentino Rossi en Portimão

Más de
Red Bull

Horner admite que su rivalidad con Toto Wolff se convirtió en "algo teatral"
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Horner admite que su rivalidad con Toto Wolff se convirtió en "algo teatral"

Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1

Horner se sincera sobre su salida de Red Bull F1: "Quizá se percibió que tenía demasiada influencia"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Horner se sincera sobre su salida de Red Bull F1: "Quizá se percibió que tenía demasiada influencia"
Últimas noticias

Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 15 min
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)

El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3
Moto3
MOT3 Moto3
Mandalika
9 h
El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3

¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
