Verstappen temió que el motor impidiese su victoria en México

Ciudad de México.- De ver la carrera por televisión se podría pensar que Max Verstappen lo tuvo complicado solo en los primeros metros del GP de México de F1 2017 al emparejarse, y llegarse a tocar, con Sebastian Vettel. Y es que el holandés de Red Bull logró una aplastante victoria por más de 20 segundos respecto a Valtteri Bottas el día que Lewis Hamilton se proclamó tetracampeón del mundo.

Sin embargo, Verstappen subrayó que estuvo preocupado al ver cómo los motores Renault presentaron problemas a lo largo del fin de semana y durante la carrera con los abandonos de su compañero Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg y Brendon Hartley, estos dos últimos con la nueva unidad francesa.

“Pude ver como muchos coches fallaban y se retiraban, definitivamente eso nos tenía un poco preocupados, pero cuidamos nuestro motor y todo pareció funcionar bastante bien”, dijo el holandés tras sumar su segunda victoria de la temporada, tercera en su trayectoria en F1.

“Vi en la pantalla de televisión un incendio de un Toro Rosso y luego vi que otro coche se había retirado. Pensé ‘Dios, no me hagas pasar por esto’. Nosotros cambiamos de motor, tengo un motor nuevo y tal vez eso ayudó, pero Daniel también tenía uno nuevo y fue diferente. Tuve mala suerte al comienzo del año, así que estoy muy contento de que esta vez no me haya pasado nada”.

La salida 

El holandés señaló que el inicio no fue sencillo, pero logró aprovecharse del rebufo de Sebastian Vettel en los primeros metros.

“No sé qué sucedió al inicio con el limitador de pre-arranque. Estaba demasiado alto y toqué el limitador, así que no empecé como esperaba porque tenía un gran patinaje, pero a pesar de ello pude colocarme por fuera. Tuvimos un toque en la curva 2, pero luego, a partir de ese momento, pude hacer mi propia carrera, cuidar los neumáticos y llevar el coche a casa. Sabía que el coche estaba bien, pero no sabía que iba a ser tan bueno en la carrera”, dijo el holandés.

Respecto al movimiento en la primera y segunda curva que lo llevó al liderato explicó: “Estaba con el rebujo de Seb y luego me moví a la izquierda. Después vi que Lewis también estaba haciendo lo mismo, así que solo esperaba tener la velocidad máxima suficiente para salir y afortunadamente fue así. Por fuera puedes frenar un poco más tarde. Vi en el vídeo que nos tocamos un poco, pero no sentí nada”.

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