Fórmula 1 GP de Australia
El reglamento dice que la resalida de Verstappen en Australia es legal
Max Verstappen mantiene la victoria en el GP de Australia 2023 de F1 pese a aparentemente haberse colocado por encima de la línea blanca en la resalida.
Jose Carlos de Celis
Editado: 2 abr 2023, 8:54
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Después de dos banderas rojas y hasta tres salidas en parado, Max Verstappen se alzó con su victoria número 37 en Fórmula 1, la primera en el GP de Australia. Sin embargo, rápidamente surgieron en redes sociales varias imágenes que mostraban al holandés mal colocado en la recta de meta durante la última reanudación.
En las capturas y fotos (la que abre este artículo está sacada de Twitter, aunque desconocemos al autor), Verstappen aparecía por delante no solo del cajón blanco que había provocado sanción a Esteban Ocon en Bahrein y a Fernando Alonso en Arabia Saudí, sino también sobrepasando la línea horizontal amarilla que marca ese lugar.
El asunto generó mucha polémica, después de la decisión de la FIA en las dos primeras carreras, ya que siguiendo esos ejemplos Verstappen se enfrentaría a una penalización de cinco segundos que le habría hecho caer hasta el octavo puesto, por detrás de Nico Hulkenberg, le daría la victoria a Lewis Hamilton, el segundo puesto a Fernando Alonso y el cuarto a Sergio Pérez, que además se pondría líder del mundial de pilotos.
El holandés celebró su victoria con total normalidad en parque cerrado y en el podio, y la FIA no anunciaba ninguna investigación. Fuentes del máximo organismo aseguraban que la línea amarilla es solo una guía para los pilotos, y que la legalidad lo marca la caja blanca que Verstappen superaba con parte de su rueda pero tocaba con la base.
Y, recurriendo al reglamento, así es: la posición de Verstappen en el circuito de Albert Park era legal.
Así lo dice el artículo 48 del Reglamento Deportivo 2023 de la FIA para la F1
48) UBICACIÓN INCORRECTA DE SALIDA
48.1 Cualquiera de las sanciones previstas en los Artículos 54.3a), 54.3b), o 54.3c) se impondrá a cualquier piloto que se juzgue que:
a) Se ha movido antes de que se dé la señal de inicio, esa decisión se toma mediante un transpondedor suministrado y aprobado por la FIA instalado en cada monoplaza, o que...
b) Posicionó su monoplaza en la parrilla de salida de tal manera que el sensor no pueda detectar el momento en que el coche se movió por primera vez desde su posición en la parrilla después de que se duera la señal de salida, o que...
c) La zona de contacto de sus neumáticos delanteros esté delante de su posición en la parrilla antes de que se dé la señal de salida.
Si volvemos a ver la imagen y nos centramos en ese punto C), la zona de contacto, es decir, la base del neumático del Red Bull RB19 de Verstappen, está sobre la línea blanca, por lo que la salida es legal.
Te interesará:
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Por tanto, así se mantienen, a la espera de que la FIA haga oficial las posiciones finales, la clasificación del GP de Australia 2023 de F1:
Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos 1 Max Verstappen 58 2:32'38.371 25 2
Lewis Hamilton 58 2:32'38.550 0.179 0.179 18 3
Fernando Alonso 58 2:32'39.140 0.769 0.590 15 4
Lance Stroll 58 2:32'41.453 3.082 2.313 12 5
Sergio Pérez 58 2:32'41.691 3.320 0.238 11 6
Lando Norris 58 2:32'42.072 3.701 0.381 8 7
Nico Hulkenberg 58 2:32'43.310 4.939 1.238 6 8
Oscar Piastri 58 2:32'43.753 5.382 0.443 4 9
Guanyu Zhou 58 2:32'44.084 5.713 0.331 2 10
Yuki Tsunoda 58 2:32'44.423 6.052 0.339 1 11
Valtteri Bottas 58 2:32'44.884 6.513 0.461 12
Carlos Sainz 58 2:32'44.965 6.594 0.081 13
Pierre Gasly 56 14
Esteban Ocon 56 15
Nyck de Vries 56 16
Logan Sargeant 56
Kevin Magnussen 52
George Russell 17
Alexander Albon 6
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