Verstappen asegura que si él llevara el McLaren F1, los demás ni le verían

Max Verstappen bromeó (o no) diciendo que si estuviera pilotando el coche de Fórmula 1 de McLaren "entonces no me habríais visto", a pesar de su dominante pole y victoria en el Gran Premio de Japón.

El piloto de Red Bull Racing consiguió su cuarto triunfo consecutivo en Suzuka, imponiéndose a los dos pilotos de McLaren F1 en el gran premio del domingo después de conseguir una impresionante pole position el sábado, que completó un notable cambio de rumbo tras haber estado fuera de ritmo el viernes.

"Cuando vine aquí, no esperaba ganar, para nada; y después del viernes, en absoluto", dijo Verstappen a Viaplay después de la carrera.

"Empezar en la pole era lo más importante este fin de semana. McLaren creo que era más rápido, pero no pudieron entrar en zona de DRS para intentar adelantarme".

Preguntado por su reacción ante la victoria y si el triunfo se debía enteramente al piloto, Verstappen respondió con ligereza: "Estoy muy contento con lo que estoy haciendo, no quiero ni pensar si hubiera estado en ese otro coche [el McLaren]. Entonces no me habríais visto".

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Verstappen se apresuró a calificar de esfuerzo de equipo el hecho de que Red Bull haya desbloqueado más ritmo del coche RB21.

"Al final siempre es un equipo que trabaja bien junto, con GP [Gianpiero Lambiase] y este fin de semana también tuve otro ingeniero de rendimiento, Hugh Bird", reveló. "También trabajé con él hasta finales de 2020 y la verdad es que fue muy bien".

"Al final, tomamos las decisiones correctas antes de empezar la clasificación. Si escuchas los onboards, todo va muy bien entre Gianpiero y yo. Son cosas muy importantes".

A pesar de su primera victoria en 2025, Verstappen también se apresuró a moderar las expectativas de cara a la próxima ronda en Bahrein, a solo un punto de Lando Norris en la cima de la clasificación de pilotos.

"Ha sido un gran resultado, pero era difícil adelantar y la posición de salida era muy importante aquí", dijo.

"Eso no significa que ahora todo sea de repente fácil y que vayamos a ganar todas las carreras, pero podemos estar muy contentos con esto".

Max Verstappen, Red Bull Racing

Verstappen detalló tres factores críticos que ayudaron a Red Bull en el GP de Japón: la diferencia entre aire limpio y sucio, el bajo desgaste de los neumáticos en el nuevo asfalto de la pista y las temperaturas más bajas, un cambio notable dado que los anteriores coches de Red Bull solían tener un rendimiento más fuerte en relación con sus rivales en condiciones de calor.

"Podías ver que al final de un stint ellos se acercaban de nuevo e intentaban atacar, porque mis neumáticos se calentaban demasiado entonces", explicó.

"Creo que nos ha ayudado que hoy hiciera un poco más de frío, así que hemos tenido menos sobrecalentamiento de los neumáticos, que sigue siendo un problema para nosotros".

"Hay muchas curvas rápidas y eso hace que sea muy difícil seguir, los neumáticos se calientan mucho cuando te acercas a alguien".

"Los coches también mejoran cada año, con mucho aire sucio, así que cada vez es más difícil. Cuando los tiempos por vuelta son bastante parecidos, sin mucha degradación de los neumáticos, entonces se hace muy difícil", concluyó.