Verstappen competirá igual haya las carreras que haya en 2020

El calendario 2020 de la Fórmula 1 consta, por ahora, de ocho carreras en Europa a la espera de confirmar más citas posteriores al Gran Premio de Italia.

Dado que no se sabe cuántos grandes premios tendrá el campeonato, Helmut Marko señaló la dificultad de encontrar un equilibrio entre ser agresivo desde la primera carrera y evitar abandonos, que a la larga podrían ser costosos en un campeonato de duración desconocida. 

Para Max Verstappen nada cambia ante las modificaciones en el calendario, que originalmente iba a tener 22 carreras, pero que ahora aspira a un máximo de 15 o 18 tras la crisis surgida por la pandemia de COVID-19.

“Para mí no, mi enfoque es bastante similar. Si son 22 carreras, u ocho, 15, o las que sean, nunca quieres abandonar. Siempre buscas el mejor resultado posible sin arriesgarte demasiado. Puedes cometer un error que sea muy costoso, pero así va esto”, dijo el holandés en el circuito antes del arranque de la temporada 2020.

“No creo que nadie vaya a un fin de semana esperando abandonar. No entendería por qué tendría que tomármelo diferente. Siempre quieres el mejor resultado posible. Si son ocho (carreras), serán ocho. Si son más, serán más”.

El circuito de Spielberg en Austria será el escenario del arranque de la temporada 2020 de Fórmula 1, una pista que donde Verstappen de Red Bull siempre ha rendido bien.

Ganador en 2019, Max Verstappen, Red Bull Racing

El holandés venció en este trazado de manera consecutiva en 2019 y 2018, mientras que en 2016 consiguió un segundo lugar. A pesar de ese bagaje no quiere confiarse y pensar que ganará sea como sea.

“Cada año es diferente y sabes que no hay garantías. Fue genial lo que ha pasado en los tres últimos años, pero eso no significa que llegue aquí pensando que como en los últimos años nos fue bien, vamos a volver a hacerlo. Especialmente ahora que es una temporada un poco diferente, así que solo necesitamos empezar y trabajar en el coche”.

Tras la pretemporada de Barcelona, se consideró a Red Bull como el verdadero rival de Mercedes, un peso con el que Verstappen prefiere no cargar de momento.

“Necesito volver a estar cómodo en el coche y espero no tardar demasiado en ello. Claro que trataremos de ganar cada carrera, pero de momento es difícil de decir”.

Red Bull fue el único equipo de los tres grandes que realizó un test con su monoplaza actual, en un 'filming day' con Alexander Albon en Silverstone. Durante la sesión dejaron ver algunas actualizaciones que el equipo tiene listas para este nuevo inicio de temporada, donde Honda también presentará mejoras en su unidad de potencia.

“Definitivamente estamos en una buena posición y seguimos presionando como se puede ver con las nuevas piezas que traemos aquí, así como con la actualización del motor”.

“Todas esas mejoras estaban programadas, pero después de cuatro meses de descanso, poder traerlas aquí es algo positivo. Estoy ansioso por comenzar y descubrir dónde estamos. Después de un descanso tan largo y de haber realizado los test de invierno, los cuales siempre dejan dudas, realmente no sabes exactamente dónde estás. Es mejor salir y poder ver dónde nos encontramos en lugar de seguir hablando de ello”.

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