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Verstappen y la curiosa apuesta por el duro en la Q2

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Verstappen y la curiosa apuesta por el duro en la Q2
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Max Verstappen y Red Bull arriesgaron el sábado del GP del 70º aniversario de la Fórmula 1 para salir con una estrategia diferente en carera. ¿Les funcionará?

Red Bull ha optado por una alternativa estratégica que ningún otro equipo puntero se atrevió a aplicar en la Q2 del GP del 70º aniversario de la Fórmula 1.

El equipo de Milton Keynes y Max Verstappen decidieron probar suerte para tratar de pasar a la Q3 definitiva con el neumático más duro que Pirelli ha llevado este fin de semana a Silverstone (curiosamente, el etiquetado como medio-amarillo, hace una semana).

El experimentó funcionó y el holandés pasó como 9º, a menos de dos décimas de la eliminación.

"Bueno, lo hicimos la semana pasada, no veo ninguna preocupación en ello. Hace incluso más calor ahora. Era una cuestión de lograr pasar la Q2, pero lo conseguimos. Quería optar por la opción más dura que tuviéramos este fin de semana porque, básicamente, los blandos no aguantan. Así que no eran una opción. Lo puedes ver en el resto de la parrilla. Y luego el medio, que es el blando de hace siete días, tampoco es un gran neumático. Nadie de los de arriba quiso usarlo. Era cuestión de ver si podíamos pasar a Q3 con él, y así fue", explicó tras la clasificación. 

Verstappen logró acabar 4º en la Q3, ocupando la segunda línea de parrilla para la quinta carrera de la temporada, tras verse superado por un sorprendente Nico Hulkenberg

No obstante, es consciente de que en la salida del domingo le tocará sufrir, dado que sus rivales tendrán un compuesto con mejor agarre.

"El domingo tal vez la salida va a ser un poco complicada, pero conseguimos aguantar la semana pasada a varios tíos que venían por detrás con compuestos más blandos. Así que creo va a ir todo bien", aseguró, dejando claro que no será posible ir a una sola parada.

"Dependerá de varias cosas. Cómo será mi primera vuelta, si hay Safety Car o no, etc. Para mí, es la elección correcta, es un buen neumático que ya tuvimos la semana pasada y ¿por qué no iba a intentarlo?".

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Sobre el gran rendimiento de Racing Point, sobre todo en manos de Hulkenberg, ya que Stroll solo pudo ser sexto en la Q3, Verstappen cree que en carrera no serán un problema.

"No, creo que mañana debería ir todo bien en carrera. Todo se centrará en pasarle y luego concentrarme en mi propia carrera", apuntó. 

"El fin de semana pasado fueron con un alerón muy grande, por lo que tuvieron mucha carga en el coche, lo cual quizás no les ayudó. Pero este fin de semana llevan otro muy diferente y les veo más competitivos. En clasificación, Mercedes tiene su modo de motor, lo puedes ver cómo cambia todo de Q2 a Q3, es un enorme paso y nosotros no lo tenemos, eso ayuda. Eso también explica por qué en carrera no lo pueden usar tanto". 

"El viento es lo que nos ha hecho más lentos, no los neumáticos. Creo que hace un poco más de calor, lo cual tampoco ayuda. Y luego el viento cambió de la manera en la que no queríamos, eso explica los tiempos por vuelta. No creo que marque ninguna diferencia entre equipos, todos lo hemos sufrido", concluyó.

Información adicional de Adam Cooper

Las mejores fotos de Max Verstappen en el GP del 70º aniversario de F1

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Tercer puesto Nico Hulkenberg, Racing Point celebra en Parc Ferme con Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Renault F1

Tercer puesto Nico Hulkenberg, Racing Point celebra en Parc Ferme con Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Renault F1
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Foto de: FIA Pool

Los monoplazas de Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, en Parc Ferme

Los monoplazas de Lance Stroll, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, en Parc Ferme
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing y el tercer puesto Nico Hulkenberg, Racing Point celebran en Parc Ferme

Max Verstappen, Red Bull Racing y el tercer puesto Nico Hulkenberg, Racing Point celebran en Parc Ferme
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 sacando chispas

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 sacando chispas
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, y Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, y Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP del 70º Aniversario
Lugar Silverstone
Pilotos Max Verstappen
Equipos Red Bull Racing
Autor Sergio Lillo