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Verstappen desconfía de Renault

El holandés de Red Bull sabe que su suministrador Renault primero mira por su equipo oficial y luego por sus clientes, y más desde que ellos han firmado por Honda para 2019.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Red Bull llega al GP de Hungría, una de las carreras donde menos afecta el motor y donde, por tanto, esperan lograr un gran resultado. Fue el caso de Mónaco, aunque Verstappen no tiene claro que se vaya a repetir.

"Será un poco difícil", respondió cuando se le preguntó si podrán ganar. "Si recordamos Mónaco, las diferencias entre los motores eran más pequeñas, y ahora han crecido, así que creo que será difícil luchar por la pole, aunque podemos estar cerca".

Verstappen alabó el desarrollo de Red Bull, algo que ha demostrado año a año, y admite que poco pueden hacer mientras ven cómo sus rivales gozan de una mejor unidad de potencia: "El coche no me preocupa en absoluto. Somos buenos en el desarrollo y lo estamos demostrando en todas las carreras. Pero no hay nada que podamos hacer respecto al motor, solo asegurarnos de fabricar el mejor chasis".

Red Bull firmó con Honda para la temporada 2019, y ante la posibilidad de que Renault cambie su comportamiento para centrarse más en sí mismos y en McLaren, el joven piloto mostró sus dudas: "Es difícil de decir. Por ejemplo con la gasolina, podríamos haberla tenido en Alemania, pero nos la dan ahora porque no estaban seguros de su fiabilidad. Son todo ese tipo de cosas".

Lamenta que Ferrari y Mercedes trabajen para sí mismos y ellos no tengan la opción: "Si hay partes nuevas, por supuesto irán primero al equipo de fábrica, lo cual también es lógico, pero es una pena para nosotros. Simplemente sabes que en Ferrari y Mercedes las mejoras se introducen de inmediato y pueden tener esa ventaja una o dos carreras antes de que el resto dé un paso adelante. Así que siempre estamos dos carreras por detrás".

Sin embargo, no niega que sea lógico el comportamiento de Renault, y más antes del cambio de 2019, y dice que solo queda asumirlo: "Especialmente ahora que tienen su propio equipo de fábrica, nosotros estaremos siempre un poco por detrás. Y ahora que es oficial que cambiamos a Honda, digamos que eso no nos va a ayudar. Pero así es como funcionan estas cosas, y lo sabemos, solo nos queda aceptarlo".

Por último, ante la duda de si Toro Rosso dedicará lo que queda de temporada en experimentar con su motor Honda con vistas al próximo año, lo negó: "No, eso sería demasiado. También quieren tener un buen rendimiento y es lo que espera el jefe. Pero para Honda es bueno, porque pueden probar cosas y, a veces, recibir sanciones de más si están un poco atrás, como en Alemania. Así pueden probar algunas cosas nuevas. Está claro que no nos perjudica que el otro equipo ya esté trabajando con ellos".

Información adicional de Erwin Jaeggi

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Las fotos de Red Bull en Hungría

Mecánico de Red Bull con el morro y alerón delantero del Red Bull
Mecánicos de Red Bull Racing
Detalle del bargeboard del RB14 de Red Bull
Detalle del fondo plano del Red Bull Racing RB14
Detalle del alerón trasero del RB14 de Red Bull
Alerón trasero y escapes del RB14 de Red Bull
Detalle del alerón delantero del RB14 de Red Bull
Mecánicos de Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Red Bull Racing practica paradas en boxes
Detalle del fondo plano del Red Bull Racing RB14
Mecánicos de Red Bull Racing con el  RB14 en el pit lane
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