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Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Verstappen: "Nuestro déficit en recta nos hace parecer de otra categoría"
Max Verstappen asegura que la falta de velocidad punta del Red Bull fue “trágica” y “como pilotar en otra categoría” en el GP de Gran Bretaña.
Scott Mitchell
Editado: 9 jul 2018, 9:51
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Silverstone (Gran Bretaña).- Verstappen se retiró a última hora del GP de Gran Bretaña de F1 2018 por un problema con el brake-by-wire, pero tras estar involucrado en una luchar cerrada con Kimi Raikkonen.
Él y su compañero Daniel Ricciardo se vieron superados por Mercedes y Ferrari en Silverstone e incluso con los últimos coches de seguridad tuvieron pocas opciones de luchar con los líderes.
Verstappen reconoció a la televisión holandesa tras la carrera lo complicado que fue: "Tuve que gestionar los neumáticos durante toda la carrera, pero fuimos superlentos en las rectas, lo cual fue un drama enorme".
"Intenté hacer una parada. Al final, tuve suerte de que hubiese dos Safety Car, porque no iba a funcionar. Después del primero, completé un bonito adelantamiento sobre Kimi, pero es increíblemente frustrante lo mucho que perdemos en rectas. Es sangrante".
Los dos últimos coches de seguridad provocaron una carrera al sprint de 10 vueltas, durante la cual Mercedes y Ferrari superaron con creces a los Red Bull.
Más de la polémica en Silverstone:
- Hamilton sospecha que pueden tener más incidentes con los Ferrari
- Vettel: "Es bastante tonto pensar que lo que ocurrió fue deliberado”
"Fue trágico. En las rectas es como si pilotaras en una categoría diferente".
A la pregunta de si era como si unos fuesen F1 y otros F2, respondió: "Sí".
Verstappen dijo que el problema se vio incrementado por tener clipping, proceso por el cual el sistema de recuperación de energía del motor no funciona como se espera. Y aseguró que eso le pasó "durante toda la carrera".
"Somos extremadamente lentos y, además, experimentamos algo de clipping. Por lo que eso nos detuvo en cuanto a energía. Tratamos de ajustarlo, pero no pudimos", dijo. "Después de frenar en la curva 16, perdí todo el pedal del freno. Luego las ruedas traseras de bloquearon y trompeé".
"Traté de seguir de nuevo, pero me quedé enganchado en primera marcha".
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, confirmó que se debió a que el problema en el freno por cable provocó el error en el embrague que dejó al coche bloqueado en primera marcha.
Verstappen ya había reportado problemas en el sistema a comienzos de la carrera y dijo que fue "muy raro" que se solucionaran porque "normalmente estás acabado en ese momento".
Información adicional de Erwin Jaeggi
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