Max Verstappen, 9.º: "Tenemos que volver a las sensaciones de la FP1"

Max Verstappen habla de un día bastante positivo pese a su novena posición en los segundos libres de F1 en Canadá. Asegura, eso sí, que el coche se sentía mejor en la primera sesión que en la segunda.

Después de liderar la primera sesión de entrenamientos libres, Max Verstappen tuvo que conformarse con la novena posición en la segunda tanda, quedando a más de medio segundo del más rápido, George Russell.

El neerlandés marcó su mejor vuelta, como el piloto de Mercedes, con neumáticos medios, aunque hay que señalar que tuvo que abortar una de sus vueltas rápidas por un susto en la última chicane. El tricampeón del mundo, por tanto, no terminó donde habitualmente se le espera.

Sin embargo, sus sensaciones en el RB21 fueron mejores de lo que refleja el resultado. "“Hoy, para ser sincero, ha estado bastante bien", comenzó Verstappen en su análisis. "En los primeros libres me sentí cómodo en el coche, aunque los segundos fueron algo más complicados por diferentes razones. Especialmente por el equilibrio y el comportamiento general del coche. Es algo que aún tenemos que investigar".

Durante esa sesión, Verstappen ya se había quejado por radio. Le comentó a su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, que la entrada en curva era más complicada que antes, sobre todo en la parte trasera del monoplaza, y que los frenos no respondían como deberían. Este último aspecto es especialmente importante en Montreal, ya que el circuito Gilles Villeneuve cuenta con zonas de frenada muy exigentes.

"El equilibrio fue peor en esa segunda sesión, y también me sentí algo menos cómodo en el coche. Pero en general fue un día bastante positivo para nosotros. Si logramos recuperar las sensaciones de los primeros libres, entonces estaremos en buena forma".

Eso no significa, sin embargo, que Verstappen se atreva a hacer predicciones para el sábado. "En la clasificación veremos qué es posible, porque antes de eso los demás equipos aún tienen una sesión para afinarlo todo", dijo en referencia a los terceros libres. "Tenemos que asegurarnos de meter el coche en una buena ventana de funcionamiento, y después ya veremos hasta dónde podemos llegar en la clasificación".

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