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Verstappen, contrariado tras anulársele la vuelta rápida

Max Verstappen calificó de "extraño" perder su punto extra por la vuelta rápida en Portimao. El holandés pensaba que no existían límites de pista en carrera y que no estaban siendo revisados en la curva 14.

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Verstappen terminó segundo con Red Bull en el Gran Premio de Portugal, cayendo derrotado ante Lewis Hamilton, vencedor de la carrera y principal rival en el campeonato.

Las paradas en boxes al final de carrera de su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, y la de Valtteri Bottas, de Mercedes, dieron a Verstappen la oportunidad de hacer lo propio para conseguir la vuelta rápida a falta de un giro para el final.

El holandés pudo arrebatarle el punto extra a Bottas en la última vuelta, superando el tiempo del finlandés por 0,016 segundos con un registro de 1:19.849.

Pero la alegría de Verstappen duró poco después de que Dirección de Carrera informara de que había infringido los límites de la pista en la curva 14, lo que hizo que se eliminara su tiempo.

Verstappen no se enteró de esto hasta la entrevista después de la carrera en el parque cerrado, cuando Paul di Resta le informó de que el tiempo había sido borrado.

"¿Ah, sí? Esa es buena", declaró Verstappen. "Es un poco extraño, porque no estaban controlando los límites de pista en la curva 14, pero da igual".

La afirmación de Verstappen fue incorrecta. Las notas de carrera actualizadas emitidas por Michael Masi el sábado por la mañana antes de los últimos entrenamientos libres en Portimao agregaron la curva 14 a las curvas que se revisan para los límites de la pista.

"Los límites de pista en la salida de la curva 14 se definen cuando ninguna parte del coche permanece en contacto con el bordillo rojo y blanco", afirman las notas de carrera actualizadas enviadas a los equipos.

"Los pilotos deben hacer todos los esfuerzos posibles para utilizar la pista en todo momento y no pueden salirse de ella sin una razón justificada".

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Tras perder ese punto extra de la vuelta rápida, Verstappen queda ocho puntos por detrás de Hamilton en el campeonato de pilotos después de tres carreras disputadas hasta ahora.

El holandés fue capaz de adelantar a Hamilton por la segunda posición después de que se metiera en boxes el coche de seguridad. A pesar de ello, volvió a caer detrás del piloto de Mercedes cuatro vueltas más tarde.

El piloto de Red Bull logró superar a Bottas por la segunda plaza después de las paradas en boxes de ambos, aprovechando que tenía los neumáticos dentro de la temperatura óptima al haber parado una vuelta antes.

"Fue bastante, bastante decente", confirmó Verstappen al repasar su carrera. "Tuve un buen reinicio y luego, por supuesto, traté de presionar a Valtteri, pero al final, creo que simplemente nos faltó un poco de ritmo en general, por lo que Lewis me adelantó una vez más".

"Después de la parada en boxes, creo que calentar las gomas fue muy complicado con estos neumáticos. Pero sí, creo que una vez que nos mantuvimos en la segunda posición se podía ver claramente que nos faltaba un poco de ritmo en comparación con ellos".

"Creo que en general ha sido un fin de semana un poco raro en cuanto a agarre, y no hemos estado a tope aquí, pero veremos de nuevo lo que podemos hacer en Barcelona".

Revive la carrera del GP de Portugal:

Las fotos de Max Verstappen en Portugal

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Lewis Hamilton, Mercedes W12, pasa a Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, pasa a Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y el resto del pelotón
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y el resto del pelotón
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y el resto del pelotón
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521, al inicio
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Esteban Ocon, Alpine A521 Lando Norris, McLaren MCL35M, Charles Leclerc, Ferrari SF21, al inicio
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, al inicio
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, al inicio
El Safety Car al frente de  Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21 al inicio
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Esteban Ocon, Alpine A521, Charles Leclerc, Ferrari SF21
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Valtteri Bottas, Mercedes W12, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Max Verstappen, Red Bull Racing
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