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Verstappen cuestiona la dificultad para adelantar en Albert Park

El piloto de Red Bull asegura que él habría desconectado del "completamente inútil" Gran Premio de Australia si lo hubiese visto como un aficionado.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, R
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, leads Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Si un pero se pudo poner a la primera cita de la temporada en Melbourne fue la falta de adelantamientos. Aunque hubo muchas luchas rueda a rueda, solo se materializaron cinco pasadas tras la primera vuelta.

Una posible lucha por la victoria se desvaneció toda vez que Lewis Hamilton fue incapaz de acercarse lo suficiente a Sebastian Vettel, algo similar a lo que ocurrió en las batallas en la zona media debido a lo pesados y la elevada carga aerodinámica que dificultaba poder seguir la estela en el Circuito de Albert Park.

Verstappen vivió una carrera particularmente frustrante, declarando al acabar que fue "muy aburrida". Al holandés también se le preguntó qué impresión creía que le habría causado a los aficionados que la vieron por televisión, a lo que respondió: "Completamente inútil. Yo habría apagado la TV". 

"Muy aburrida. Das lo mejor de ti para intentar algo, incluso me encontraba en zona de DRS todo el rato, pero no había nada que pudiese hacer".

Verstappen se pasó la mayor parte de la carrera detrás de coches más lentos que él, después del trompo que protagonizó persiguiendo a Kevin Magnussen en el inicio. Aunque el de Red Bull iba detrás del Haas, no pudo llegar a efectuar un adelantamiento. Esto le dejó por detrás del Renault de Nico Hulkenberg, a quien tampoco pudo pasar y, aunque fue capaz de recuperar la sexta plaza tras el pitstop, se pasó las últimas 27 vueltas tratando de encontrar la manera de pasar al Mclaren de Fernando Alonso

Su compañero en Red Bull, Daniel Ricciardo, pronto se deshizo de Hulkenberg tras un espectacular movimiento en la curva 13, pero después se quedó detrás del Haas de Romain Grosjean y posteriormente del Ferrari de Kimi Raikkonen

"[Los Haas] eran medio segundo más lentos que los Ferrari. Tuvieron tanta suerte que se quedaron justo delante nuestra. Aquí no se puede adelantar. Mira a Hamilton y Vettel. La misma historia con Alonso. Eran mucho más lentos, pero no podían pasarle. Lo intentas pero no hay manera. Aunque seas un segundo y medio más rápido, no es posible adelantar".

La FIA se había tratado de anticipar a la dificultad de adelantar en Albert Park y añadió una tercera zona de DRS para la carrera de 2018, pero Verstappen insistió en que no ayudó y el problema continuó.

El ganador más joven de un gran premio afirmó que no tenía la sensación de que el problema fuese el circuito: "Es más un tema de los coches, porque no solía haber problemas para adelantar". 

Información adicional de Erwin Jaeggi

 
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, strikes up sparks
Max Verstappen, Red Bull Racing, signs autographs for fans
Max Verstappen, Red Bull Racing, in the drivers parade
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 spins
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
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